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Santa Fe 2024: Faróis originais o denuncia de longe

Santa Fe 2024: Faróis originais o denunciam de longeSanta Fe 2024: Faróis originais o denunciam de longe

A Hyundai está pronta para apresentar um novo Santa Fe que parece tão diferente do SUV atual que há uma boa chance de que a maioria das pessoas não o reconheça. Na verdade, há uma boa chance de que muitas pessoas deem uma olhada na carroceria angular de três fileiras e a confundam com um Land Rover Defender.

Mas as últimas fotos de um teste de protótipo de Santa Fe confirmam que a Hyundai tem dois grandes truques visuais na manga para ajudar a telegrafar as origens do SUV. Este é o nosso primeiro olhar para um carro de teste equipado com faróis de produção com DRLs dispostos na forma de uma letra H.

Santa Fe será reconhecido de longe:

Santa Fe 2024: Faróis originais o denunciam de longe

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As montadoras vêm usando a tecnologia de luz LED para criar suas próprias assinaturas de luz reconhecíveis há anos. O Porsche tem quatro pontos e os quatro anéis quadrados do Bugatti Chiron significam que você pode diferenciá-lo de outros hipercarros, mesmo que não consiga ver a famosa grade em forma de ferradura. Mas a solução da Hyundai é possivelmente a mais inteligente até agora.

Nós nos acostumamos com os designers que tentam tornar suas luzes o mais finas possível, muitas vezes tentando passar DRLs finos como faróis, enquanto os faróis reais estão escondidos em um recesso escuro do para-choque abaixo. Mas a Hyundai foi por outro caminho, combinando as duas fontes de luz em uma forma quadrada que se adapta perfeitamente ao corpo quadrado.

O que há de novo no modelo?

O Santa Fe também deve receber uma barra de luz, ou “lâmpada de horizonte contínuo”, como o Sonata e o Grandeur, de acordo com SangYup Lee, chefe de design global da Hyundai e Genesis. Falando à Motor Trend no início deste mês, o chefe de design também disse que a forma muito mais quadrada do próximo Santa Fe foi desenvolvida porque a equipe de design começou na parte de trás do SUV e trabalhou para frente.

“As pessoas compram SUVs por causa do espaço de carga na parte de trás”, disse ele, então todo o projeto foi desenvolvido em torno dessa ideia.

No interior, o Santa Fe contará com um amplo display digital combinando painel de medidores e funções de infoentretenimento, um seletor de marcha montado em coluna e a letra H selecionada no volante em código Morse. Com sorte, descobriremos mais sobre o interior do Santa Fe nos próximos meses, porque a Hyundai deve lançar o SUV no segundo semestre de 2023 como um modelo 2024.