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Carros 2023

Mitsubishi Pajero Sport 2023: Projeto é o mesmo, mas diferente

Mitsubishi Pajero Sport 2023: Projeto é o mesmo, mas diferenteMitsubishi Pajero Sport 2023: Projeto é o mesmo, mas diferente

O Mitsubishi Pajero Sport 2023 agora está equipado com um Sistema de Monitoramento da Pressão dos Pneus (TPMS). Este dispositivo é oferecido como padrão em todos os níveis de acabamento, exceto o básico, e avisa o motorista quando um pneu cai abaixo de uma pressão pré-definida, que pode ser ajustada de forma independente, dependendo do terreno.

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Outra novidade representa a introdução do acabamento externo Impulse Blue no GLS e Exceed, marcando o retorno da tonalidade azul pela primeira vez desde o Pajero Sport 2021. Quem optar pelo nível de acabamento GSR poderá encomendá-lo em dois tons, com Terra Rosa e teto preto, além de detalhes adicionais em preto, como na grade, farol, logotipo no capô, emblema da tampa traseira e ligas de 18 polegadas.

Por dentro, o high-rider permanece o mesmo, com estofamento em tecido preto para o GLX e GLS, e couro sintético com costura cinza ou couro real para o GLS Deluxe, Exceed e GSR. Os clientes também poderão obter o Signature Pack, com pára-lamas pretos, logotipo do capô preto ou prateado, enfeite dianteiro e traseiro prateado, embaladeiras iluminadas e um emblema especial no interior. O Signature Pack possui todos os aparelhos mencionados acima e também adiciona a barra de nudge com barra de luz LED integrada, barra de reboque, bola de reboque e proteção contra intempéries.

Os motoristas serão auxiliados em movimento por uma série de sistemas de segurança, incluindo o controle ativo de estabilidade, controle ativo de tração, sistema de substituição de freio, distribuição eletrônica de freio, assistência de freio de emergência, sinal de parada de emergência, mitigação de colisão frontal, assistência de estabilidade de reboque, assistência em subidas assistente de partida e limitador de velocidade. Dependendo do modelo, o Mitsubishi Pajero Sport 2023 também pode ser encomendado com assistente de mudança de faixa, alerta de tráfego cruzado traseiro, aviso de ponto cego, faróis com sensor de crepúsculo, controle de descida e sistema de mitigação.

A potência é fornecida por um único motor em toda a gama. O turbodiesel de quatro cilindros de 2,4 litros é acoplado a uma transmissão automática de oito marchas e tração nas duas ou quatro rodas, e desenvolve 133 kW (181 ps / 178 hp) a 3.500 rpm e 430 Nm (317 lb-ft ) de torque a 2.500 rpm.