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O Audi RS Q8 da PRIOR Design é um exemplo de um SUV

A linha Audi RS Q8 está atualmente passando por uma atualização de meia-idade. Há algumas semanas, as primeiras unidades de teste chegaram às ruas alemãs, assim como o SQ8, melhorias que também alcançarão a versão mais potente e exclusiva da linha. 

O Audi RS Q8 é um dos SUV mais radicais do mercado em termos de desempenho. Algo que não é suficiente para os alemães da PRIOR Design.

O especialista em afinação sente que seu desempenho não está à altura de uma imagem mais esportiva e selvagem. Por isso tirou um kit especial de corpo largo de sua manga. Conhecido como “PD-RS800”.

Ele apresenta uma série de componentes cuidadosamente fabricados em fibra de vidro, os famosos “DuraFlex” que eles têm usado por tantos anos, que dão ao RS Q8 um nível de agressão quase sem precedentes, transformando-o completamente.

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Design Audi RS Q8 PRIOR

O novo kit aerodinâmico não deixa nenhum detalhe do exterior intocado. A parte frontal apresenta um novo spoiler no lábio inferior do pára-choques, mais proeminente e chamativo, quase tanto quanto os novos aplicativos decorativos nas entradas de ar dianteiras. Mas não tanto quanto as novas proteções do arco das rodas que generosamente aumentam a largura do SUV esportivo, como as extensões nas saias laterais.

As asas dianteiras também apresentam apliques que simulam as brânquias verticais. Na traseira, há um grande difusor aerodinâmico, um spoiler na porta traseira e outro na prateleira sob a janela traseira e aletas aerodinâmicas nos arcos das rodas traseiras. 

E para os mais exigentes, e se eles acharem que isso não é suficiente. Há também um extra para o capô do motor com persianas de dissipação de calor.

As rodas de liga forjada têm 23 polegadas e são montadas sobre pneus tão grandes que os alemães têm que aparar as asas e os guarda-lamas para que possam manter as rodas girando de uma ponta a outra sem esfregar as peças. 

Embora os clientes possam encaixar as peças independentemente umas das outras. A realidade é que um resultado parcial é muito diferente da agressividade do todo, mas a conta não sai barata. 

Ao preço do RS Q8, é preciso acrescentar ao exemplo da galeria de fotos um total de R$100.000,00 para torná-la idêntica, exceto pela pintura azul.

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Joaldo
o autorJoaldo
Redator profissional especializado em automobilismo.