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Lançamento: Audi A5 Coupé e Sportback

O Audi A5 é um daqueles carros novos que passam por uma evolução curiosa. Em muitos casos, sai um modelo que não atende diretamente a uma necessidade específica, há muitos que dizem que ele não será um sucesso, no entanto, se o carro prova seu valor, dificilmente isso acontece. 

Foi o que aconteceu com o Audi A5, um modelo da Audi que surgiu da mesma plataforma do Audi A4, mas atualizou o salão. Com um design inovador e o desejo de abandonar a imagem de seriedade que a marca sempre manteve,

Seguindo o plano estratégico da Audi, no qual todos os seus modelos deveriam ser atualizados, o irmão rebelde do Audi A4 tornou-se uma referência graças a um design descontraído, excelente desempenho e qualidade incomparável.

Em termos de posicionamento e dimensões, os rivais do Audi A5 são modelos como o BMW Série 4 ou o Mercedes Classe C.

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Linha de motores do Audi A5

Antes de tudo, na verdade, fora o aspecto estético, as semelhanças entre o Audi A4 e o novo Audi A5 são tantas que eles até compartilham alguns de seus motores. A gama de motores do Audi A5 consiste em vários motores, quatro dos quais são a diesel e dois a gasolina.

Como em todos os modelos da Audi, as potências disponíveis são adaptadas às necessidades do comprador. Nesse caso específico, podemos encontrar motores entre 150 cv e 286 cv, além da possibilidade de combiná-los com caixas de câmbio automáticas de sete e oito velocidades. 

Lançamento: Audi A5 Coupé e Sportback

Motores TDI

Portanto, do lado dos motores a diesel do Audi A5, estão os motores TDI de dois e três litros. O bloco 2.0 TDI, com potências de 150 cv e 190 cv, lidera a gama. O motor mais potente dessa categoria é o bloco 3.0 TDI, com potência máxima disponível de 218 cv ou 286 cv.

Motores TFSI

Contudo, os motores a gasolina do Audi A5 vêm com blocos TFSI, também disponíveis com dois ou três litros de deslocamento. O motor 2.0 TFSI, disponível com 190 cv ou 252 cv, inicia a linha. O motor 3.0 TFSI reservado para o novo Audi S5, com potência máxima de 354 cv.

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Joaldo
o autorJoaldo
Redator profissional especializado em automobilismo.