No início do ano, o Volkswagen ID.7 surgiu como um protótipo camuflado. Agora, sedã eletrificado de tamanho médio está programado para estrear em 18 de abril no Shanghai Auto Show, mas o design de produção foi revelado pelo escritório de patentes do Ministério do Interior da China, dando-nos uma prévia do que esperar das versões que virá mais tarde em outros mercados.
O estilo do ID.7 de produção incorpora sugestões dos conceitos ID.Aero, ID.Vizzion e ID.Space Vizzion. Também é digno de nota que a designação do modelo no carro do mercado chinês é “ID.7 Vizzion” em vez de apenas “ID.7”, embora ainda não esteja claro se esse esquema de nomenclatura se aplicará em outros países.
Especificações Volkswagen ID.7 2024:
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Examinando o design, temos que admitir que sua silhueta parece estranhamente alta, embora presumamos que isso foi feito em nome da eficiência aerodinâmica. E enquanto a parte superior do front-end é o que esperávamos, a parte inferior é uma surpresa. Em vez do painel mais esportivo do conceito ID.Aero, o ID.7 de produção apresenta gráficos em forma de T que quase lembram o Polestar 2. Entre a entrada inferior e a área do farol, podemos ver o contorno tênue de um Lamando grade estilo “sorriso”.
Alguns recursos que permaneceram fiéis ao conceito são o design da extremidade traseira com sua barra de luz padronizada de largura total, bem como a estufa toda preta com sua faixa cromada contrastante. As maçanetas embutidas também foram transportadas para a produção, embora isso fosse bastante fácil de deduzir, mesmo olhando para protótipos camuflados.
Com tudo isso dito, mesmo com diferentes cores de pintura e rodas, o design ainda parece um pouco estranho. E dado que vários designs de rodas e cores de pintura estão sendo mostrados, isso parece sugerir que a carroceria não mudará (pelo menos não drasticamente) de acabamento para acabamento. Talvez veremos uma eventual versão GTX que acabe se parecendo mais com o conceito, mas por enquanto, isso é tudo que temos.
Felizmente, o estilo interior do carro está muito mais próximo do conceito e, de fato, quase inalterado no modelo de produção. Como visto nas fotos oficiais divulgadas anteriormente, uma faixa cromada contínua ao longo da largura da cabine destaca o painel plano, cujas saídas de ar inteligentes são integradas ao espaço negativo entre as metades superior e inferior. Esse espaço também abriga o conjunto de medidores, que é pequeno e discreto para fornecer apenas as informações mais vitais ao motorista. Aqueles que procuram mais informações podem recorrer à grande tela de infoentretenimento, que parece apresentar uma mistura de botões capacitivos e controles full-touch. O carro também mantém o design do volante do conceito e o console central roll-top, bem como os pedais play/pause encontrados em muitos outros IDs de produção. modelos.
Independentemente da sua opinião sobre o design, as especificações do carro são promissoras. Com até 700 km de alcance e um powertrain de motor duplo opcional confirmado pela VW, a montadora alemã está de olho em competir com o Tesla Model 3 e o Hyundai Ioniq 6. Se o preço for justo, o Volkswagen ID. 7 2024 pode ser uma bela escolha para depositar seu dinheiro.
