A maioria de nós está acostumada a colocar a selecionar o lixo nas caixas exatas para sua reciclagem. Mas, e se você também tivesse a opção de deixar seu carro (sim, seu carro) com suas sacolas de pães usadas e garrafas pet? A Stellantis já tem algumas respostas para isso.
Como este projeto da Audi e esta fábrica de peças do eBay, a Stellantis (lembre-se, o gigante que possui tudo, de Vauxhall a Fiat) poderá em breve ter seu motor antigo recolhido para que ele possa ser desmontado para peças que serão reutilizadas ou recicladas em novos veículos.
Como funciona a Fábrica de reciclagens da Stellantis?
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A pergunta que fica é: Isso significará mais uma caixa de reciclagem para a entrada da garagem? Precisamos procurar aquele logotipo de três setas para verificar se nosso carro é reciclável? Se você comprar um novo Astra em 2027, ele terá as hastes indicadoras de um antigo Corsa VXR?
Talvez estejamos nos adiantando. Veja bem, a Stellantis assinou um memorando de entendimento com a empresa de reciclagem de metais Galloo para negociar “uma forma de joint venture para reciclagem de veículos em fim de vida”. Portanto, nenhum acordo real foi fechado ainda.
“Tornar mais fácil para os clientes reciclar seus veículos em fim de vida é um elemento crucial para reduzir o impacto ambiental de nossos veículos”, disse Alison Jones, vice-presidente sênior de economia circular global da Stellantis. “Devolver peças e materiais para a cadeia de valor preserva recursos escassos e ajuda nosso esforço para atingir carbono líquido zero até 2038. Esperamos implementar o programa este ano e expandir rapidamente.”
Se estabelecida, a operação se concentraria primeiro na França, Bélgica e Luxemburgo antes de se expandir, com serviços também oferecidos a outras montadoras. Ainda não se sabe como esse esquema funcionaria em países como o Brasil, cuja frota de carros usados é gigantesca.
