Confira o primeiro olhar sobre o novo Honda Civic e:HEV 2022, a décima primeira geração do modelo japonês. O Civic recebe remodelação completo com um design mais limpo, mais elegante, maior e novo trem híbrido de força.
Confirmado, mas não disponível oficialmente no Brasil, o sedã Honda Civic e: HEV está começando a receber as primeiras especificações da Tailândia. Com preços de 1,15 milhão e 1,27 milhão de baht, ou R$ 168.300 e R$ 185.900 respectivamente, o Honda Civic e: HEV é equipado com tecnologia iMMD.
Lançamento na Tailândia
O sedã Honda Civic que entrou no mercado brasileiro foi apresentado no mercado asiático na Tailândia. É seguro dizer que terá o mesmo trem de força que o Honda Accord e:HEV. O Civic e:HEV utiliza motor elétrico de 184 cv e 31,5 kgfm com motor R 2.0 ciclo Atkinson e naturalmente aspirado, que se assemelha mais a um gerador do que a uma hélice, garantindo bom desempenho.
Honda Civic e:HEV em formato híbrido
Para aqueles que procuram somente gasolina ou diesel, haverá cada vez menos para escolher no mercado. A Honda Civic e:HEV junta-se às fileiras de modelos que eletrificam toda sua linha e só será vendida em forma híbrida em sua décima primeira geração. Esta decisão é sem dúvida o resultado da pressão das instituições para tornar mais rigorosas as normas anti-poluição.
Esteticamente, a nova Honda Civic e:HEV mantém linhas e proporções muito semelhantes àquelas já conhecidas. A maior mudança, é claro, vem debaixo do capô.
O Honda Civic e HEV estará disponível apenas com um motor híbrido de 2,0 litros e uma nova bateria de 72 células que fornece energia a dois motores elétricos.
Na saída total, a combinação pode gerar 184bhp de potência. Para um desempenho ainda melhor, foram incluídos Eco, Normal, Esporte e um modo final individual para atender à preferência do motorista.
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