Nissan GT-R 2024 x NISMO: Qual o custo dessas máquinas?

O Nissan GT-R está previsto para o ano modelo de 2024 com um facelift leve. O estilo dianteiro e traseiro revisado traz um aumento de preço de quase R$ 24.510,61. O GT-R começará em R$ 602.397,38 para o acabamento Premium básico, com as vendas da linha do modelo 2024.

O acabamento T-spec está de volta em 2024, preenchendo a lacuna entre o GT-R de nível básico e a versão de pista NISMO de ponta. O T-spec é oferecido em duas cores clássicas do GT-R (Millennium Jade e Midnight Purple III) e vem com freios de carbono-cerâmica do NISMO e para-lamas dianteiros mais largos. O T-spec também usa rodas douradas e custa a partir de R$ 700.439,84, cerca de R$ 10.000 a mais que o modelo de 2021.

Especificações para Nissan GT-R 2024:

Nissan GT-R 2024 custa R$ 600 mil

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O auge da linha GT-R é o NISMO, uma besta de corrida implacável que aumenta a potência de 565 para até 600 cavalos de potência. Para 2024, há um novo diferencial dianteiro de deslizamento limitado, uma asa traseira em forma de pescoço de cisne e um divisor e difusor dianteiro redesenhados para aumentar a força descendente. Um novo pacote de aparência adiciona rodas forjadas RAYS de 20 polegadas com detalhes em vermelho, um capô de fibra de carbono e uma tampa do motor exclusiva. O NISMO começa com R$ 1.092.609,68 (R$ 25.736,15 a mais que 2023) e chegará às concessionárias neste verão. Tanto o T-spec quanto o NISMO estão sendo produzidos em quantidades limitadas.

Embora a Nissan tenha fornecido atualizações periódicas ao GT-R ao longo de seus 15 anos, o modelo de 2024 ainda é basicamente o mesmo da versão original de 2009. No entanto, o preço disparou. Em 2008, um novo GT-R tinha um preço sugerido básico deR$ 347.315,41, com o acabamento Premium mais sofisticado abrindo emR$ 357.364,76. Mesmo contabilizando a inflação, o modelo 2024 é significativamente mais caro, com a versão 2009 custando R$ 499.158,67 em reais de hoje, quase R$ 100 mil a menos que o preço inicial do GT-R 2024.

Embora pareça improvável que o mundo veja uma geração totalmente nova do carro de desempenho conhecido como Godzilla, é melhor ter um que fica mais caro a cada ano do que um que não existe.

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