É sobre ser eco, mas também pode ser um grande companheiro no dia-a-dia. Quando se trata de eletricidade, temos estado de olho em qualquer notícia sobre o Chevrolet Bolt EV, não apenas pela “novidade” de sua chegada, mas para ver até onde ele realmente pode ir em termos de alcance e praticidade.
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Chevrolet Bolt EUV 2022: Projetado para fluir
Após encontros e desencontros anteriores com este modelo, não há muito a acrescentar, mas deve ser enfatizado que, em termos de projeto, cada linha e/ou elemento da carroceria foi projetado para ajudar no coeficiente aerodinâmico.
Isto também não é novidade em veículos com emissão zero, mas quando olhamos para o EV, de repente vemos um pequeno SUV, então é aí que entendemos seu nome: Veículo Utilitário Elétrico (EUV), que tem apenas 4,3 metros de comprimento e 1. 7 m de largura, pode acomodar cinco passageiros, embora se você realmente quiser viajar confortavelmente, quatro seriam ideais; isto se deve em grande parte à ausência do túnel de transmissão que permite um piso plano em toda a cabine (outra constante EV) e uma distância entre eixos de 2,6 m muito saudável, cortesia da arquitetura do GM BEV2 (Veículo Elétrico a Bateria) sobre o qual é construído o Chevrolet EV.
O resto da cabine oferece um conjunto de soluções ideais dispostas para nos ajudar em cada viagem; parece “muito SUV”, mas realmente mostra que sua missão é disponibilizar elementos que contribuam para “a experiência elétrica”: armazenamento de itens, caixas de lixo, carregador de indução para smartphone, porta-luvas, console, porta-copos, assentos compactos mas confortáveis e bem cheios, assim como materiais bem acabados; não por menos, porque no final resulta em um veículo perigosamente próximo a um 200 mil reais, nessa faixa de preço, qualquer cliente está dentro de seus direitos de exigir isso e muito mais.
Chevrolet Bolt EV 2022: Atrás do volante
Dirigir um carro elétrico pode ser ao mesmo tempo desconcertante e fascinante. Desconcertante porque há tantos modelos que realmente levam alguns a se acostumar, e isto não é uma reprovação ou uma má etiqueta, mas hoje em dia, não importa o segmento, a quantidade de informação que um EV pode apresentar pode ser muito alta para aqueles que gostam de uma sensação “mais básica”.
Bem, o Chevrolet EV 2022 é um meio-termo ideal para que o usuário possa aproveitar ao máximo todas as comodidades de conforto e eficiência. Um único display digital informa tudo o que está acontecendo em termos de carga, alcance, consumo de combustível, regeneração de energia. Bem como o status de seus dois principais auxílios à eficiência:
One Pedal Driving: permite aceleração, frenagem e recarga de energia com apenas o pedal direito. Ativado por um botão no console, você literalmente só tem que acelerar à vontade e liberar para frear. É preciso se acostumar e cuidar, mas uma vez que se apanha o jeito, o trabalho de regeneração de energia é impecável. Especialmente no trânsito ou em longos desníveis de estrada.
Regen on Demand: Ativado por uma pá no lado esquerdo do volante. O Regen on Demand é melhor otimizado em trechos onde a velocidade é constante. Como o One Pedal Drivign, é necessário um pouco de acostumação como sua função também tem um efeito na frenagem. Porque no final do dia, lembre-se que estes sistemas são projetados para transformar energia.
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