Volkswagen ID.7 2023: quebra recorde e desafia Tesla

Primeiramente, o Volkswagen ID.7 2023 é o sexto modelo elétrico da Volkswagen, um grande salão que chegará no outono.

Sendo assim, a Volkswagen já tinha compactos elétricos, utilitários esportivos, SUVs e até MPVs. Agora está fazendo sua estréia com o ID.7, o sexto modelo da família elétrica da marca alemã. 

Após uma série de ‘previews’ (com o carro camuflado e um test drive com protótipos) pudemos ver hoje o projeto final do Volkswagen ID.7. A berlina elétrica que substitui o Passat e que se destaca, entre outras coisas, por sua grande autonomia.

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Volkswagen ID.7 2023: alcance de 700 km

Antes de tudo, também foi confirmado o que os funcionários da VW já nos disseram em nosso contato anterior com a ID.7 em Los Angeles: a capacidade da bateria aumentou. Na verdade, é a maior da Volkswagen até hoje (com uma capacidade de 91 kWh brutos e 85 kWh líquidos).

Com ela, o novo ID.7 Pro S poderá percorrer até 700 quilômetros com uma única carga, 150 quilômetros a mais que o Volkswagen ID.3 de 77 kWh e quase 70 quilômetros a mais que o modelo S Tesla de longo alcance. 

Volkswagen ID.7 2023

Para encontrar uma gama semelhante no mercado, é necessário ir ao Mercedes-Benz EQS, o salão de luxo elétrico, com um alcance de 740 km e um preço muito superior ao ID.7 (ainda não confirmado).

Portanto, haverá outra versão mais barata do ID.7 chamada ID.7 Pro, com uma bateria líquida de 77 kWh (82 kWh brutos), prometendo um alcance de aproximadamente 610 km, o que também não é ruim. 

Capacidade e tempo de carregamento

A versão 77 kWh suporta uma capacidade de carga de corrente contínua (DC) de até 170 kW. Enquanto a versão Pro S suporta carga rápida de até 200 kWh. Neste caso, a bateria de 85 kWh pode ser carregada de 10% a 80% em apenas 25 minutos em uma estação de carga rápida. 

Contudo, um novo sistema de gerenciamento térmico garante que a bateria seja pré-condicionada antes da parada de carga. Este pré-condicionamento começa automaticamente com a orientação de destino ativa no caminho para a estação de carga, explica a Volkswagen.

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