Top 4 Melhores Motores Híbridos de 2022

Entre os 4 melhores motores híbridos de 2022, encontramos modelos com um trem de força com capacidades realmente interessantes. A maioria deles são carros que combinam bom desempenho com consumo de combustível que procuram posicioná-los como a transição efetiva para carros elétricos. Embora nem todos eles tenham esse foco, pois também existem alguns carros esportivos.

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Toyota Corolla

A Toyota sempre se destaca nos melhores motores híbridos de 2022, e o Toyota Corolla é uma obrigação na lista. No entanto, agora recebeu um restyling que melhora os motores disponíveis, todos os quais são híbridos de HEV. O 1,8 HEV é atualizado de 122 cv no atual modelo de 125H para 140 cv no modelo de 140H. E o 2.0 HEV aumenta a potência em 6% sobre o Corolla atual de 184 cv nos 180H para 196 cv nos 200H.

Melhores Motores Híbridos de 2022

Mazda CX-60

O Mazda CX-60 é sem dúvida um dos melhores motores híbridos de 2022. É o primeiro modelo híbrido plug-in da história da Mazda, um enorme SUV com uma potência de 327 cv e um alcance elétrico de 63 quilômetros. No entanto, também está disponível com versões micro-híbridas e um coração diesel, uma combinação que nos deixa com versões de 200 cv como na versão de 254 cv. Embora nosso protagonista dessas linhas seja o PHEV.

Melhores Motores Híbridos de 2022

Lamborghini Countach 

Não é um híbrido, mas tivemos que incluí-lo. O Lamborghini Countach tem o conhecido V12 de 6,5 litros e 60 graus que conhecemos dos derivados do Aventador, que fornece 780 cv e 720 Nm de torque máximo. Entretanto, neste caso, ele é feito com um pequeno motor elétrico de 48V com um supercapacitor que acrescenta mais 34 cv de potência. Isto eleva a produção total combinada para 814 cv. A transmissão é a mesma caixa de velocidades automática ISR de 7 velocidades.

Melhores Motores Híbridos de 2022

Honda Civic

A Honda mudou muito nos últimos tempos e tomou decisões que alguns podem considerar arriscadas. A decisão de oferecer a Honda Civic como um híbrido foi uma delas, mas eles foram em frente. O resultado é um híbrido de 184 cavalos de potência, um carro que resistiu à pressão e provou ser uma boa opção de compra.

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