A picape Renault Oroch chega com transmissão automática CVT XTRONIC® que simula 8 velocidades, mudanças visuais e 2 possibilidades de propulsão. O custo de captação de luz para a marca francesa recentemente reformulada subiu para 3.800 reais.
A chegada do Renault Oroch 2023 marca a liberação final da picape de médio porte do SUV, que fornecia a plataforma, mas mudou profundamente há 2 anos. Felizmente, a Renault está finalizando a atualização Oroch, que vem com um motor 1.3.
Novo motor Renault Oroch
Uma das maiores novidades para o Renault Oroch 2023 é o uso de um motor TCe 1.3 flex turbo na versão outsider, que é combinado com uma transmissão automática CVT X-tronic de 8 velocidades. O Oroch é o primeiro carro comum a combinar a tranquilidade de um SUV com a versatilidade de ter rodas grandes.
A variante mais barata ainda conta com o motor 1.6 16V SCe com 120 CVT e 16,2 kgfm a 4.000 rpm. O motor é acoplado a uma transmissão automática CVT XTRONIC de 8 velocidades simulada para garantir aceleração e potência rápidas em todas as condições de uso.
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A diferença é que este motor agora vem de fábrica com stop-start e está emparelhado com uma transmissão manual. Acelera de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos e atinge velocidade máxima de 189 km/h. No 1.6 SCe, o tempo de aceleração aumenta para 11,8 segundos, com um acabamento de 169 km/h.
- Na versão Pro com motor 1.6 SCe e câmbio manual de 6 marchas, o Oroch 2023 foi incrementado em 3.000 reais de 105.800 reais para 108.800 reais.
- Na versão Intense com a mesma mecânica, o Renault Oroch 2023 foi incrementado em 3.100 reais de 111.300 reais para 114.400 reais.
- Por fim, a versão Outsider com motor 1.3 TCe passou de R$ 137,1 mil para R$ 140,9 mil, um aumento de R$ 3,8 mil.
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