O tão esperado Ram Rampage já está fazendo sucesso no Brasil com a confirmação de que as primeiras 500 unidades que seguiram para a linha de produção foram vendidas em apenas 28 minutos. Calma que ainda tem muito mais.
Os clientes que estavam ansiosos para garantir uma alocação antecipada para o Rampage foram instruídos a fazer um depósito de R$ 1.000. A razão por trás da decisão de Ram de limitar a venda inicial a apenas 500 reservas ainda não está clara. No entanto, foi relatado que 1.100 reservas adicionais foram aceitas posteriormente devido à alta demanda dos clientes.
Ram Rampage e o Elite Pack:
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De acordo com um relatório da Mopar Insiders, as primeiras 1.600 alocações para o Rampage virão equipadas com o Elite Pack sem nenhum custo extra. Este pacote adiciona um sistema de som premium Harman Kardon, um assento de passageiro com ajustes elétricos de 12 vias e iluminação ambiente interna de LED. O Pacote Elite custará aos clientes normais R$ 6.000 ou R$ 1.250.
Há muito o que gostar no novo Rampage. Para começar, ele tem um design Ram muito familiar e essencialmente se parece com uma versão um pouco menor e mais macia do 1500. Ele também tem algumas semelhanças com o Jeep Compass, um veículo com o qual compartilha muitos de seus componentes mecânicos.
Dois motores serão oferecidos na América do Sul. O primeiro é o mesmo quatro cilindros Hurricane de 2,0 litros turbo do Wrangler, produzindo 298 hp e 400 Nm de torque. Quem quiser um diesel poderá optar pelo Multijet 2.0 litros com 168 cv e 380 Nm (280 lb-ft). Ambos os motores são acoplados exclusivamente a uma transmissão automática de 9 velocidades que aciona as quatro rodas. Ram diz que o Rampage R/T com motor a gasolina de 298 cv pode atingir 100 km/h em 6,9 segundos, enquanto o modelo a diesel precisa de 10,9 segundos para atingir a mesma marca.
