Primeiramente, o conceito Peugeot Inception Concept é um protótipo que, segundo a marca, inspirará os futuros modelos da marca a partir de 2025. O próprio nome, que vem da palavra latina Inceptio (o início), é indicativo disso. Além disso, a plataforma STLA é a base para os futuros modelos da marca a partir de 2025,
A plataforma STLA é a base para o Conceito Inicial da Peugeot. É a maior plataforma de veículos elétricos do Grupo Stellantis e os primeiros modelos a chegar ao mercado estarão disponíveis a partir de 2023. Cinco novos modelos 100% elétricos chegarão nos próximos dois anos. Até 2030, todos os Peugeots à venda feitos por este tipo de propulsão.
Portanto, esta plataforma tem uma arquitetura de 800 volts, uma solução que já vimos em modelos como o Porsche Taycan e o Kia EV6. Sobre ele nasce um salão de grandes proporções, medindo 5 metros de comprimento e apenas 1,34 metros de altura. A silhueta lembra vagamente as linhas do antigo Peugeot 504, o design do carro também é muito parecido com o do Peugeot 504.
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Peugeot Inception Concept
Antes de tudo, dados técnicos muito interessantes sobre o sistema de propulsão, com dois motores elétricos (um por eixo) fornecendo 500 kW (680 cv) de potência. Com eles, um Peugeot El Inception poderia atingir 100 km/h a partir de uma parada em apenas 3,0 segundos.
A bateria que os alimenta é muito grande, com 100 kWh de capacidade e reivindica 800 km, com apenas 12,5 kWh/100 km de consumo (muito baixo). A bateria pode recuperar até 150 km de alcance em 5 minutos e, além de um plugue, pode carregar por indução.
No interior, há uma evolução da controversa posição de condução do i-Cockpit (que vimos recentemente no teste Peugeot 408 e no teste Peugeot 308 SW). Este é o Hypersquare, inspirado nos videogames.
Contudo, o volante convencional é eliminado graças à tecnologia de direção por cabo. Uma unidade de controle retangular com células e uma tela no centro entra em ação.
Além disso, o Hypersquare possui um instrumento de exibição circular chamado Halo, que informa o motorista e serve para se comunicar com qualquer pessoa que se aproxime do carro.
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