Alguns motoristas e ex-condutores de F1 estão optando cada vez mais por carros elétricos, seja por convicção ou por imagem. Portanto, aqueles que acreditamos estar fazendo isso por uma genuína consciência ambiental, colocaríamos quase no topo da lista Nico Rosberg, que começou a se comprometer há anos com a mobilidade “sustentável” a ponto de hoje ganhar a vida com ela (e com tudo o que ganhou durante seus 11 anos na Fórmula 1, é claro).
Entre esses investimentos, anos atrás ele tinha a possibilidade de colocar dinheiro na Rimac. A empresa de propriedade do Mate Rimac que desenvolveu o hipercarro elétrico que deslumbrou graças a seus 1.914 cv. E Rosberg recusou, o que ele agora lamenta, pois ele mesmo confessa de forma bastante divertida no vídeo que postou no YouTube.
Ele deveria ser o número 1
Mas ele estava tão entusiasmado com o refrigerador que decidiu encomendar um. Mas com uma condição: tinha que ser o primeiro, o número 001 dos 150 exemplares a serem construídos e vendidos. Seu desejo foi realizado, embora não estritamente falando. Porque existe um número 000 que a marca manteve e que poderá ser exibido em um futuro museu da marca dentro de várias décadas.
Rosberg foi para a nova sede da Rimac nos arredores de Zagreb, Croácia. Onde os carros são projetados e depois montados manualmente em um processo que leva cerca de cinco semanas por carro. E lá ele encontrou seu carro, inicialmente escondido atrás de cortinas para tornar a primeira imagem mais marcante para o motorista.
Carro do Batman
Portanto, a configuração que ele escolheu para o Rimac Nevera é a mesma que o Batman teria escolhido. Com pintura Stellar Black, rodas Vertex polidas e pinças de freio pretas brilhantes, todas combinadas com uma cabine Alcantara preta. Contudo, como um detalhe que o resto dos carros não poderá ter. No braço central ele inclui a lenda com seu nome, mencionando que foi campeão mundial em 2016 e acrescentando sua assinatura.
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