O novo Renault Espace, que outrora foi um modelo extremamente prático e versátil, agora é mais um SUV. Enquanto a Renault proclama orgulhosamente que “mantém o DNA das cinco gerações anteriores”.
Portanto, é derivado da mesma base que inclui sucessos como o Renault Austral e o Nissan Qashqai, e está disponível em versões de cinco ou sete lugares. Na verdade, é o carro mais longo da Renault em oferta hoje.
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Ficha Técnica para Novo Renault Espace
Os compradores europeus não serão tratados com as delícias do novo SUV Espace e seu enorme teto solar (opcional), mas em outros lugares ele será oferecido com o sistema de transmissão E-Tech híbrido de 197bhp da Renault. Isso combina um motor turbo a gasolina de três potes de 1,2 litros com um par de motores elétricos, e os acabamentos ‘Iconic’ e ‘Esprit Alpine’ vêm com a direção da roda traseira da Renault (apelidada de ‘4Control’).
Muitos modos de direção (incluindo híbrido e EV completo, bem como regeneração de freio) estão disponíveis, assim como uma variedade de tecnologias de assistência ao motorista. Coisas como um monitor surround de 360 graus, reconhecimento de sinais de trânsito, centralização de faixas e assim por diante.
Muita tecnologia em um SUV:
É uma forma bastante decente, disponível em uma variedade de acabamentos e com rodas de 19 ou 20 polegadas, uma grade grande e larga com barras verticais e a distinta assinatura de luz da Renault na frente. A traseira é descrita como tendo uma ‘vivacidade moderada’, que é certamente uma maneira de descrevê-la.
Há uma série de displays digitais no interior, abrangendo o olho do motorista até a tela vertical do console central, esta última uma tela sensível ao toque, é claro. Naturalmente, há muita conectividade para seus vários dispositivos, além de muitos pontos de carregamento. Ah, e estará disponível em formato de três fileiras sem custo adicional; a segunda fila de assentos também desliza um pouco para frente e para trás, além de reclinar.
