O mais recente EV de luxo da Mercedes chegou ao pátio. O Mercedes Benz EQE SUV é o quinto SUV totalmente elétrico da marca e certamente não sai barato, mas apresenta uma quantidade notável de tecnologia de ponta e coisas sofisticadas, sinônimo da marca Benz.
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A partir de R$ 500.000, o EQE SUV vem com dois powertrains para escolher, um 350 4Matic e 500 4Matic. Com tração nas quatro rodas, o 350 é capaz de ir de 0 a 100 km/h em 6,6 segundos e percorre 550 km com sua bateria de 89kWh.
Ficha Técnica para Mercedes EQE SUV:
O 500 cobre 0-100 km/h em 4,9 segundos com 520 km de alcance embora a marca faça questão de enfatizar que o alcance “varia de acordo com o modelo”. Pelo motorista e pelo clima também.
De qualquer forma, ambos suportam carregamento de 170kW DC, enquanto o acabamento Premium Plus também é capaz de carregar 22kW AC. O nível de entrada começa na linha AMG, um aceno para a decisão da Merc de entrar mais no mercado ultra-premium. Os recursos padrão incluem a suspensão a ar, um sistema de filtragem de ar “energizante”, bancos dianteiros aquecidos e resfriados com acabamento em couro e esportivos, assistente de estacionamento ativo e soleiras das portas iluminadas. Há também entrada sem chave, faróis de LED adaptativos e estilo exterior AMG.
Os extras opcionais são onde a diversão de ponta realmente começa. A tecnologia Advanced Digital Light projeta orientações iluminadas na estrada à frente, como marcações adicionais na estrada ou símbolos de advertência.
No interior, há uma bitácula de 12,3 polegadas com uma tela central de 12,8 polegadas para acessar o sistema de infoentretenimento MBUX como padrão. A atualização para o AMG Premium oferece a você um sofisticado sistema de som Burmester, câmera de painel integrada e navegação de realidade aumentada (AR). Há também rodas de liga leve de 21”, teto panorâmico deslizante e um pacote mais robusto de tecnologia de direção e estacionamento automático. Você tem que se desfazer de outros R$ 60.000 para tais vantagens.
Um SUV cheio de tecnologia:
A hipertela futuro está aqui é opcional no acabamento Premium para uma mudança colossal de oito mil menos. A impressionante configuração de três monitores é padronizada para o Premium Plus, juntamente com o recurso Digital Light, um head-up display e um assistente digital ‘Hey Mercedes’.
A típica experiência ‘Premium Plus’ significa maior; os tamanhos das rodas sobem mais uma polegada. Enquanto isso, a Business Class estamos realmente decolando agora (ba-bam-tss) contará com a funcionalidade de TV em sua Hyperscreen e uma verdadeira faixa de conforto extra. Curiosamente, é somente quando você atinge o acabamento da faixa superior que recebe um volante aquecido para garantir.
Nenhum quilometro de passageiro frequente pode ser ganho com sua compra, embora toda a família deva ficar mais do que confortável com sua escolha. Como o 2021 S-Class, o primeiro carro de produção a apresentar a tecnologia. O EQE SUV, nos acabamentos Premium Plus e Business Class, também possui direção do eixo traseiro de 10 graus para que essa coisa não insignificante possa mudar seu peso, fazer curvas e estacionar com a elegância de um taxista londrino.
