A gama de SUVs da marca ficou um pouco maior com a adição do menor Hyundai Exter. Este SUV urbano foi introduzido na Índia e será posicionado abaixo do Venue, com opções de trem de força a gasolina e GNV disponíveis.
Em vez de uma estreia completa, a Hyundai divulgou apenas duas fotos do Exter, além de confirmar alguns detalhes técnicos antes de seu lançamento no mercado indiano, previsto para julho. No entanto, um protótipo descoberto do pequeno SUV foi visto na Coréia na semana passada, fornecendo-nos uma grande visão de seu design exterior.
Especificações para Novo Hyundai Exter:
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Embora a Hyundai afirme que o design do Exter seguiu um tema “ao ar livre, viagens e lazer”, os fundamentos do veículo impuseram limitações ao tamanho e proporções das rodas. Embora não oficialmente confirmado, acredita-se que o Exter compartilhe sua arquitetura K1 com outros modelos com foco urbano, como o i10, Grand i10 Nios, Aura e Casper.
Os recursos de estilo moderno do Exter incluem faróis duplos com gráficos de LED em forma de H, grandes entradas de pára-choques, placas antiderrapantes e um efeito de “teto flutuante” com um padrão especial na coluna C, juntamente com para-lamas tonificados no perfil. Esses elementos de design podem influenciar o estilo dos futuros SUVs da Hyundai. A nova cor externa “Ranger Khaki” também deve aparecer em outros modelos. Embora ainda não haja fotos do interior disponíveis, espera-se que os acabamentos superiores venham com um pacote completo de infoentretenimento, conforto e recursos de segurança, como normalmente visto em outros veículos da Hyundai.
No geral, o Exter encontra um equilíbrio entre robusto e bonito, tentando tirar o melhor proveito de sua pequena pegada. Embora as medidas oficiais ainda não estejam disponíveis, espera-se que o Exter seja mais curto que o Venue, que mede 3.995 mm de comprimento.
Consumo para Novo Exter:
A Hyundai confirmou que o Exter compartilhará opções de powertrain com o Grand i10 Nios e Aura. O veículo será equipado com um motor Kappa de quatro cilindros naturalmente aspirado de 1,2 litros, que produz 61 kW/83 PS e 114 Nm de torque, ou um bicombustível de 1,2 litros (gasolina/GNC) que gera 50,5 kW/69 PS e 95 Nm de torque. A variante a gasolina estará disponível com caixa manual de 5 velocidades ou automática, enquanto o motor bicombustível será acoplado exclusivamente ao manual. A potência será transmitida ao eixo dianteiro em ambos os casos.
Na Índia, o Exter competirá com outros SUVs pequenos, como o Suzuki Ignis, o Tata Punch e o Mahindra KUV100. Não está claro se a Hyundai pretende exportar o Exter, mas há rumores de que será um modelo global voltado principalmente para os mercados emergentes.
