Após um fim de semana tumultuado com uma sessão de qualificação distorcida, o GP da Espanha finalmente aconteceu. E apesar de terminar como todos esperavam, com Max Verstappen levando a bandeira quadriculada, a corrida ainda trouxe muitas surpresas.
E os fãs não tiveram que esperar muito para que esses eventos inesperados começassem. No momento em que as luzes se apagaram, sinalizando o início do GP da Espanha, Carlos Sainz fez uma largada incrível, desafiando Verstappen na primeira curva, mas sem sucesso.
GP da Espanha cheio de emoções:
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Para desespero dos Tifosi, o holandês construiu uma vantagem que não perderia até o final do Grande Prêmio, liderando do início ao fim, enquanto o herói da casa da Ferrari caiu na ordem, terminando em quinto lugar. Pior ainda, após uma classificação desastrosa, Charles Leclerc não conseguiu subir para uma posição de pagamento de pontos, terminando o GP em 11º. A estratégia também não ajudou o monegasco, que saiu com o pneu duro enquanto os primeiros ainda estavam com os macios, o que comprometeu sua corrida.
Briga britânica no GP da Espanha:
Além disso, na grade, a curva um trouxe um pouco de caos. Lando Norris teve uma péssima largada, perdendo a posição para Lewis Hamilton. O piloto da McLaren, ansioso por manter o terceiro lugar pelo qual lutava no treino classificatório, tentou voltar na segunda curva, o que provocou um choque entre os dois britânicos.
Lembre-se de que não foi culpa de ninguém, com o confronto sendo um simples incidente de corrida causado por um efeito dominó, já que Hamilton foi forçado a desacelerar por Sainz. Mesmo assim, Norris sofreu danos em sua asa dianteira e foi forçado a ir aos boxes, o que o deixou no final do grid, onde permaneceu até o final da corrida, terminando em 17º.
No entanto, Hamilton não se manteve em terceiro por muito tempo, já que Lance Stroll assumiu a posição na curva seguinte. Infelizmente para o piloto da Aston Martin, ele perdeu a colocação, terminando a corrida em P6. Seu companheiro de equipe, Fernando Alonso, terminou a corrida logo atrás dele. Estranhamente, Alonso se recusou a lutar pela posição, em vez de escolher a rota mais segura. Todo esse desastre foi seguido por George Russell saindo da pista e pegando a estrada de fuga na chicane, que acabou lhe rendendo duas posições.
Campo limpo para a Mercedes:
No final da corrida, os dois pilotos da Mercedes mantiveram o nariz limpo e alcançaram um pódio duplo, com Russell subindo do P12 para o P3 em uma masterclass de corrida. Esse resultado com certeza vai animar a equipe, provando que os upgrades trazidos em Mônaco estão funcionando bem no carro, ajudando-os na batalha com a Aston Martin pelo segundo lugar no Campeonato de Construtores.
Então a corrida estabeleceu um certo ritmo. No entanto, isso não significa que não houve luta, já que o meio-campo teve algumas ultrapassagens e batalhas, a maioria na reta de largada e chegada. Este era um resultado esperado, pois mudar o layout permitiria que os carros ficassem mais próximos uns dos outros antes do início da zona DRS.
O melhor exemplo de como essa zona DRS acabou sendo potente foi a ultrapassagem de Sergio Perez sobre Carlos Sainz. No final, Perez fez uma ótima corrida, limitando os danos causados por sua má classificação e terminando fora do pódio. No entanto, apesar de seus melhores esforços, ele não garantiu a volta mais rápida. Essa honra foi para Verstappen, que, apesar de ter sido advertido contra uma tentativa, ignorou o aviso e garantiu o terceiro Grand Slam de sua carreira.
