A Nissan comprou o braço operacional e.dams de sua equipe de Fórmula E, assumindo o controle total sobre a equipe após o compromisso do fabricante japonês com o ciclo de regras Gen3.
O lado e.dams da equipe – um desdobramento da operação DAMS na Fórmula 2 – competiu na Fórmula E desde o início da série em 2014, primeiro como operador da empresa Renault antes que o fabricante francês abrisse caminho para a Nissan.
Com a Renault, a e.dams venceu os três primeiros campeonatos de equipes de Fórmula E – e conseguiu um segundo lugar no geral desde que a Nissan entrou na série na temporada 2018-19.
Após a morte do fundador da equipe, Jean-Paul Driot, seus filhos Olivier e Gregory assumiram as rédeas da equipe DAMS, mas desde então venderam o lado F2 da equipe para o ex-piloto da Fórmula 1, Charles Pic.
Eles mantiveram o controle majoritário da equipe de Fórmula E, mas a Nissan agora comprou essa parte do negócio antes do início dos regulamentos Gen3 previstos para a temporada 2022-23.
“Desde que começamos em 2018 com a e.dams, nosso relacionamento foi extremamente bom, e estamos colaborando uns com os outros e tivemos grandes sucessos nos últimos três a quatro anos”, disse o diretor de operações da Nissan, Ashwani Gupta, à Autosport. Agora avançando, quando decidimos investir na Geração 3, queríamos ter controle total de todos e cada ponto de contato da Fórmula E, incluindo o trem de força como projeto, mas também a equipe de corrida. Este projeto é parte integrante da Nissan Motor Company. Do ponto de frente do investimento, estamos totalmente preparados e capazes de fazer o investimento.
“A P&D permanece na França. No entanto, do Japão, já enviamos muitos engenheiros para a França para trabalhar neste projeto. E agora a equipe do Japão e as equipes francesas estão trabalhando juntas exatamente com o mesmo propósito de transferir esse know-how umas das outras.”
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