A nova geração do Ford Ranger Limited estreou com a versão topo de linha, que terá um motor V6 turbodiesel de 3,0 litros e uma gama completa de equipamentos. Uma Ford Ranger apresentada pela primeira vez com um facelift.
A nova Ford Ranger Limited é movida por um motor V6 turbo-diesel de 3.0 litros que produz cerca de 250 cv (a potência ainda não foi divulgada, mas é aproximadamente o que ela entrega em outros mercados) e trabalha com uma transmissão automática de dez velocidades e um sistema de tração integral.
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Nova Ford Ranger Limited
Visualmente, ela se destaca pelas enormes rodas de liga leve de 20 polegadas, as maiores da história da Ranger. Ela também apresenta faróis em forma de C com tecnologia full-LED, algo que dificilmente virá nas versões mais econômicas.
Em termos de equipamentos, a Ford confirmou que a Ranger Limited tem bancos de couro ecológico, um painel de instrumentos digital de 12,4 polegadas e uma tela central sensível ao toque de 12 polegadas que integra o sistema Sync 4 de nova geração. A marca diz que a nova Ranger estará à venda nas concessionárias “em breve”.
Enquanto isso, além de sua apresentação, a Ford mostrará a nova Ranger argentina de 7 a 10 de junho na Agroactiva. Uma das feiras mais importantes para o setor agrícola nacional, um forte cliente das montadoras que produzem picapes.
A Ford Argentina promete que, graças aos processos de produção conectados e 4.0 que introduziu no polo industrial de Buenos Aires. A Ranger 2023 oferecerá “um novo padrão de qualidade que surpreenderá os consumidores”.
Contudo, a grande transformação da fábrica argentina da Ford foi o resultado de um investimento de US$ 660 milhões. Portanto, seu processo de produção está no mesmo nível das fábricas mais modernas da empresa americana no mundo, “tanto em termos de tecnologia aplicada à qualidade e à eficiência, quanto à ergonomia para os funcionários”, disse o presidente da subsidiária local, Martin Galdeano.
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