A discussão em torno do uso de DRS aumentou. Após as cenas que ocorreram entre Max Verstappen e Charles Leclerc, o chefe da equipe da Red Bull Racing, Christian Horner, liderou essa discussão afirmando que as zonas DRS deveriam ser analisadas. Toto Wolff, por outro lado, acha que o sistema está bem do jeito que está.
Wolff gostou do duelo DRS Verstappen e Leclerc
O chefe da equipe Mercedes diz que gostou do duelo entre Verstappen e Leclerc, que habilmente tentaram fugir um do outro entrando na zona DRS no Circuito Jeddah Corniche. “Eu gosto pessoalmente”, disse Wolff à imprensa após a corrida.
De acordo com o austríaco, os carros novos entregaram o que a Fórmula 1 esperava, embora para sua própria equipe eles ainda não estejam funcionando como esperado. Ele também acha que a DRS está provando seu valor. “Ele oferece um ótimo show agora. Acho que foi divertido assistir”, concluiu Wolff.
Enquanto o debate em torno do DRS está esquentando, os motoristas serão realmente apresentados a mais zonas DRS do que nunca no próximo fim de semana. O circuito de Albert Park fez uma série de mudanças para incentivar a ultrapassagem e criou nada menos que quatro zonas DRS.
Norris admite que ‘um pouco da felicidade se foi’ na McLaren
A McLaren entra no Grande Prêmio da Austrália como a oitava equipe do campeonato. Lando Norris admite que a moral do grupo de corridas britânico caiu, mas a equipe ainda está motivada a continuar e se recuperar.
Norris e seu companheiro de equipe Daniel Ricciardo, que está de volta à sua corrida em casa depois de dois anos, levaram a McLaren ao quarto lugar no campeonato de construtores no ano passado. Em 2022, no entanto, a equipe deixa para trás apenas Aston Martin e Williams, os quais ainda não marcaram pontos.
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