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Fórmula E: Evans voa para a pole position em Mônaco ePrix

Mitch Evans começará primeiro na Fórmula E Monaco ePrix de 2022 após vencer a Wehrlein na rodada final de sábado no circuito de F1.

Evans

A luta da Fórmula E pela pole position para a ePrix de Mônaco 2022 foi para Mitch Evans após outro intenso duelo de uma só volta no qual ele teve que vencer Pascal Wehrlein, com quem dividirá a primeira fileira da grade, na batalha pela pole position para a ePrix de Mônaco 2022.

O piloto da Jaguar Racing, que está em forma após sua dupla vitória na última rodada do campeonato elétrico (em Roma), liderou seu Grupo B e se apresentou no seu melhor em cada duelo para terminar em primeiro lugar com uma volta brutal de 1:29.839 (o único piloto abaixo de 1:30).

Antes da Wehrlein, a caminho do polo, Evans havia vencido Lucas di Grassi nas quartas de final e Jean-Eric Vergne nas semifinais.

Wehrlein ficou 0,257s fora do poste depois de uma parada na Rascasse, e terá que observar sua posição a partir de Vergne, que começa em terceiro lugar depois de ser mais rápido nas semifinais do que Vandoorne, que também ficou de fora da final.

Grade após a qualificação para a Fórmula E Monaco ePrix 2022

Cláusula Piloto Equipe
1 Mitch Evans Jaguar Racing
2 Pascal Wehrlein Porsche Team
3 Jean-Eric Vergne Techeetah
4 Stoffel Vandoorne Mercedes
5 Lucas di Grassi Venturi
6 Andre Lotterer Porsche Team
7 Robin Frijns Virgin Racing
8 Nyck de Vries Mercedes
9 Oliver Rowland Mahindra Racing
10 Antonio Felix da Costa Techeetah
11 Maximilian Gunther DAMS
12 Oliver Askew Andretti Autosport
13 Sam Bird Jaguar Racing
14 Dan Ticktum NIO Formula E Team
15 Jake Dennis Andretti Autosport
16 Edoardo Mortara Venturi
17 Alexander Sims Mahindra Racing
18 Nick Cassidy Virgin Racing
19 Antonio Giovinazzi Dragon Racing
20 Sergio Sette-Camara Dragon Racing
21 Oliver Turvey NIO Formula E Team
22 Sebastien Buemi DAMS

O Grupo A consistia nos pilotos que ocupavam as posições ímpares no campeonato mundial após as primeiras corridas, líder Jean-Eric Vergne (DS Techeetah), terceiro Stoffel Vandoorne (Mercedes), quinto Edoardo Mortara (Venturi), Pascal Wehrlein (Porsche), Lucas Di Grassi (Venturi), Sam Bird (Jaguar), Nick Cassidy (Envision), Sebastien Buemi (Nissan), Maximilian Gunther (Nissan), Dan Ticktum (NIO 333) e Sergio Sette-Camara (Dragon).

Na etapa de 12 minutos eles tiveram que fazer quantas voltas quisessem e pudessem, o mais rápido foi o Mercedes de Vandoorne, que conseguiu passar como o melhor qualificador do grupo, melhorando seu tempo nos minutos finais ao lado de Wehrlein, Vergne e Di Grassi.

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