En primer lugar, mira esta comparación de que auto comprar, comparando ciertos sedanes subcompactos de las principales marcas. Estos son los modelos Volkswagen Virtus, Honda City, Chevrolet Onix y Nissan Versa, todos modelos 2023, ¿qué auto comprar?
Consulte la seguridad, la relación precio/equipamiento, el rendimiento y más para ayudarle a elegir el mejor sedán.
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El ahorro de combustible es ahora un factor muy importante a la hora de plantearse si comprar o no un coche. Por eso las pruebas de rendimiento son obligatorias.
La dinámica: con el depósito lleno de combustible, el cuentakilómetros cero recorría kilómetros en ciudad y en carretera. Sin superar los 120 km/h en carretera y con climatizador en todo momento.
El cuentakilómetros registró un total de 109,3 km. Se grabaron en el Virtus 6,2 L, en el Onix 6,5 L, en el City 6,8 L y en el Versa 7 L. Esto da un consumo de combustible de 17,62 km/l en el Virtus, 16,81 km/l en el Onix, 16,07 km/l en el City y 15,6 km/l en el Versa.
El Virtus gana esta prueba, al tener turbo, el bloque en carretera está muy relajado con el cuentarrevoluciones en torno a las 2.500. Onix ocupa el segundo lugar, City y Versa en tercer y cuarto lugar respectivamente.
¿Qué coche tienes?en más yequipo¿s?
Comparemos ahora los problemas de infoentretenimiento y equipamiento entre los cuatro coches.
| Volkswagen Virtus | ciudad de honda | Chevrolet Onix | Nissan Versa | |
| Pantalla táctil | 7” y 10” | 8” | 8” | 7” y 8” |
| paneles digitales | Sí | Nodo | Nodo | Analógico/Digital |
| Android Auto/Apple CarPlay | Sí, inalámbrico | Sí | Sí | Sí |
| botón de volumen | Nodo | No | Sí | Sí |
| cámara invertida | Sí | Sí | Sí | 360° |
| Control de clima automático | Sí | Sí | No | Sí |
| Pulsador de inicio/desbloqueo | Sí | Sí | Sí | Sí |
| Entradas USB | Sí | Sí | Sí | Sí |
| Cargador inalámbrico | Sí | No | No | Sí |
| Techo corredizo | Sí | No | No | No |
| Volante multifuncional | Sí | Sí | Sí | Sí |
| Reposabrazos central con espacio de almacenamiento oculto. | Sí | Sí | No | Sí |
| Entradas USB traseras | Sí | 2 tomas de 12V | No | Sí |
| Salidas de aire traseras | Sí | Sí | No | No |
| Tres reposacabezas traseros | Sí | Sí | Sí | Sí |
En cuanto al almacenamiento interno, todos cuentan con espacios de almacenamiento como portavasos y revisteros sólo en el City, Virtus y Versa. El reposabrazos central está presente en Versa, City y Virtus.
qque auto comprar pagarado conduciendo?
El comportamiento dinámico tanto del City como del Versa es muy similar, debido principalmente al rendimiento de la caja de cambios CVT. Por tanto, la aceleración es paulatina y obediente, sin sorpresas, son coches familiares centrados en el confort, sin despertar emociones.
Por otro lado, tenemos el Onix, con su motor atmosférico de tres litros, que llegó a sorprender por su comportamiento dinámico, a pesar de no tener turbo. Tiene aceleración lineal, que combinada con esa transmisión manual, da una buena respuesta al cambiar de semáforo y al adelantar.
Un ejemplo diferente es el Virtus, con este motor turbo y la potencia que tiene lo hace todo. Tiene una aceleración absoluta, con un turbo relativamente corto, ofrece una conducción realmente cómoda a velocidades de 140 km/h con un tacómetro de alrededor de 2.500 y sorprendentemente el mejor consumo de combustible de los tres.
La transmisión automática de seis velocidades es la combinación perfecta para el bloque turboalimentado, ya que ofrece cambios de marcha cortos y rápidos para una conducción relajada a bajas velocidades, pero también responde con cambios de marcha largos en la parte superior del tacómetro cuando se requiere más potencia.
En términos de aislamiento acústico, como era de esperar, tanto el City como el Versa sufren el ruido de la CVT. Las vibraciones del motor en Virtus y Onix, debido a los motores de tres cilindros, son casi imperceptibles y están bien sellados.
En cuanto a la suspensión, los cuatro coches filtran perfectamente las irregularidades de la carretera y se sienten estables, aunque el Virtus está posicionado de manera más visible. El Versa y el Onix ofrecen un buen equilibrio tanto a altas como a bajas velocidades, pero el Virtus definitivamente da más confianza porque es más preciso.
El ganador…
Si has llegado hasta aquí es porque estás realmente interesado en saber qué coche comprar y, al mismo tiempo, has querido ver en detalle nuestro análisis comparativo.
Esta vez el ganador de esta comparativa, por ser la compra racional, la que más te da por tu dinero, es el Nissan Versa 2023. La razón es que es la más segura de todas las versiones, dándote asistencia activa en la dirección. Ofrece mayor comodidad interior, materiales de mejor calidad, está bien equipado, es económico, espacioso, ofrece Internet, tiene un consumo razonablemente eficiente de combustible, tiene buena capacidad de carga, ofrece un manejo equilibrado y todo esto en un rango de precio razonable.
El Virtus podría haber ganado, ya que es el que mejor se comporta, tiene mejores prestaciones iniciales, tiene mejores prestaciones mecánicas, lo que se traduce en un manejo muy dinámico y ágil. Está bien equipado, es seguro y ofrece buena capacidad de carga.
Sin embargo, la desventaja es que la asistencia ADAS sólo está disponible en la versión más equipada, la calidad de los materiales no es tan alta como la del Versa, no es tan barato y no viene con internet. Todo ello con un coste de compra elevado.
Como últimas opciones de compra nos quedamos con City y Onix, en algunos aspectos destacaban entre sí, pero no para superar a Virtus o Versa.
¿Estás de acuerdo con nuestro ganador, cuál elegirías? Déjanos un comentario.
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