Volkswagen ha presentado el lavado de cara del VW T-Cross 2024, inyectando al miembro más pequeño de su línea de SUV nuevas señales de estilo y un interior rediseñado, cuatro años después de su debut original. En las fotografías de prensa oficiales, VW sólo mostró el acabado deportivo R-Line.
En la parte delantera, la parrilla más ancha presenta una barra LED de ancho completo que reemplaza la antigua tira cromada y conecta los faros con tecnología IQ.Light LED Matrix. El parachoques rediseñado gana aberturas laterales triangulares más modernas y una configuración menos compleja para la entrada inferior. Los complementos de parachoques del color de la carrocería en el modelo fotográfico son específicos del R-Line, ya que los modelos de especificaciones más bajas reciben más revestimiento de plástico y un borde estilo aluminio alrededor de la entrada que se asemeja a una placa antideslizante.
Especificaciones para VW T-Cross 2024:
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El perfil se mantiene prácticamente inalterado, dejando de lado las nuevas llantas de aleación de 16 y 17 pulgadas y el trío de nuevas tonalidades que amplían la paleta cromática. En la parte trasera, lo más destacado son los sofisticados gráficos LED en forma de X en las luces traseras y la barra LED de ancho completo en el centro. La parte inferior del parachoques trasero también ha sido revisada con una entrada falsa ancha en el R-Line y sin tubos de escape visibles.
Calidad percibida significativamente mejorada dentro de la cabina
En el interior, los cambios son más evidentes, ya que se ha rediseñado todo el panel. Los plásticos duros, ásperos y de aspecto barato, que sin duda eran el punto más débil del modelo anterior, han sido sustituidos por materiales más blandos y, según VW, de “mucha mayor calidad”. El aspecto tecnológico se ha actualizado según una nueva cabina digital.
En concreto, el cuadro de instrumentos digitales ahora viene de serie, aunque su tamaño varía entre 8 y 10 pulgadas según el nivel de equipamiento. La pantalla táctil de infoentretenimiento está situada más arriba, mide 8 o 9,2 pulgadas y se beneficia de un software actualizado. Los controles de clima también se revisan con controles deslizantes táctiles en el Air Care Climatronic opcional en lugar de botones giratorios. Por último, pero no menos importante, el SUV pequeño ahora está disponible opcionalmente con Travel Assist ADAS.
VW se enorgullece de las características prácticas del T-Cross, incluido el asiento trasero deslizante, el maletero flexible que oscila entre 385 y 455 litros y la carga en la barra de tiro que ha aumentado de 55 kg a 75 kg para que puedas transportar más bicicletas en un soporte.
El VW T-Cross 2024 es un 1.0 TSI tricilíndrico turbo gasolina
El VW T-Cross es el hermano del supermini Polo, construido con la misma arquitectura MQB-A0. La línea de sistemas de propulsión es heredada del modelo previamente renovado, lo que significa que el T-Cross no tiene opciones electrificadas a diferencia de la mayoría de sus rivales. El 1.0 TSI turbo de gasolina de tres cilindros está disponible con 94 CV (70 kW/95 CV) o 113 CV (85 kW/115 CV), mientras que el más potente 1.5 TSI turbo de cuatro cilindros produce 148 CV (110 kW/150 CV). ). ). La potencia se transmite al eje delantero mediante una transmisión manual de cinco velocidades, una manual de seis velocidades o una automática DSG de siete velocidades, que viene de serie en la variante más potente.
El lanzamiento al mercado del VW T-Cross actualizado está previsto para el primer trimestre de 2024, y la preventa comenzará en el cuarto trimestre de 2023. El pequeño SUV también se ofrece en mercados fuera de Europa con los nombres Tacqua y Taigun, con 1,2 millones de ventas acumuladas desde su debut en 2019.
