El fabricante de automóviles alemán volkswagen lanzará 10 nuevos vehículos eléctricos hasta 2026, incluidos nuevos modelos de los cuatro actualmente a la venta: ID3, ID4, ID5 e ID Buzz. Esto significa que la gama de modelos eléctricos de la marca se ampliará significativamente con otros seis nuevos modelos. Se trata de un turismo convencional de cinco puertas con un precio inferior a 150.000 rands y un pequeño crossover deportivo.
Estos dos modelos coparán en 2025 el nicho de mercado actual de los Volkswagen Polo y T-Cross y compartirán plataforma y motorizaciones con dos modelos similares de la marca española Cupra. Otros dos de Skoda y un pequeño crossover que la marca americana Ford producirá en Valencia. Los modelos Volkswagen y Cupra se fabricarán en las fábricas españolas de Seat en Barcelona y Volkswagen en Pamplón. Mientras que los modelos Skoda se producirán en la República Checa.
Volkswagen lanzará 10 modelos eléctricos
Volkswagen también lanzará un SUV de dimensiones similares al ID3 y ocupará así un espacio en la gama por debajo de los actuales ID4 e ID5. Según el nuevo director general de la marca, Thomas Schäfer, la estética de este coche será radicalmente diferente a la del ID3. Volkswagen también lanzará un sedán eléctrico de tamaño completo basado en el concept car ID Aero para reemplazar al Passat y posicionarse como el buque insignia de la marca. Es casi seguro que este coche será el modelo ID6.
El coche saldrá a la venta en China en la segunda mitad de 2023 y llegará a Estados Unidos (para ser fabricado en Alemania) a finales de 2023 o principios de 2024. Al mismo tiempo, se espera que salga a la venta en Estados Unidos. Con las diferentes motorizaciones disponibles en sus hermanos menores. Se espera que el ID6 alcance una autonomía de más de 500 km en sus variantes de mayor capacidad (77 kWh).
La marca también confirmó que aunque está trabajando para mejorar su actual plataforma MEB (motores, batería y cargador). A finales de esta década se completará el desarrollo de una nueva plataforma denominada SSP (Scalable Systems Platform) sobre la que se construirán todos los modelos eléctricos de segunda generación de la marca.
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