EL Volkswagen Passat Variante 2023 Está volviendo a la normalidad. Después de su último avistamiento en las instalaciones de la marca alemana en Nürburgring, el familiar revisado llegó para su segunda prueba de invierno en Suecia, el mismo lugar donde fue visto por primera vez hace poco más de un año.
Así ha pasado un año desde que se avistaron por primera vez prototipos del nuevo Volkswagen Passat Variant 2024. El coche familiar de la marca alemana inició sus primeras pruebas en la nevada Suecia y ahora ha regresado allí apenas doce meses después.
El modelo profundamente nuevo, que surgirá como una nueva generación. Ya afronta la fase final de su puesta a punto, casi al mismo tiempo que salen de la fábrica de Bratislava las primeras unidades de preproducción.
El lugar donde se fabricará el nuevo Volkswagen Passat que podéis ver en las fotos filtradas. Donde se puede comprobar que el año de pruebas no ha pasado factura en el extranjero.
La parte delantera y trasera siguen libres de camuflaje, ocultando sus principales novedades estéticas, como se pudo ver en las instalaciones de Volkswagen en Nürburgring.
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Volkswagen Passat Variante 2023 en Suecia
Volkswagen se está asegurando de que no quede ningún hueco en la nueva fascia delantera. Por lo tanto, seguirá presentando una parrilla oculta por finas barras verticales, aunque la real estará en la parte trasera y será una fina franja negra brillante que unirá los faros.
No descartándose la posibilidad de una franja iluminada en la parte superior del distintivo. Incluso la insignia es temporal y revela el sensor de radar de control de crucero detrás de ella.
El nuevo Passat también oculta muy bien las formas reales del parachoques, donde los faros antiniebla son falsos. Formas protegidas que se extienden hasta los sensores del asistente de aparcamiento.
En la parte trasera, las luces tendrán una nueva firma luminosa. Pero la carrocería blanca no ayuda a determinar si están unidos por una barra de luces, como ya confirmó Volkswagen en el Touareg.
Volkswagen Passat Variant revisado para ser lanzado en 2023
En primer lugar, el último Passat de la historia, si no se traslada el nombre a uno de los eléctricos de Volkswagen ID, crecerá mínimamente al ofrecer un gran volumen de carga.
Pero donde no habrá grandes diferencias es en las propulsores, gasolina y diésel con tecnología MHEV y una versión PHEV.
Esta será, por tanto, una auténtica novedad en el Passat eHybrid, con el motor TSI de 1,5 litros en la parte térmica y una batería de mayor capacidad y autonomía.
Sin embargo, el Volkswagen Passat se lanzará en 2023, uno de los platos fuertes del Salón del Automóvil de Múnich, y saldrá a la venta en la segunda mitad del año como modelo 2024.
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