En primer lugar, el Volkswagen ID.7 2023 Se trata del sexto modelo eléctrico de Volkswagen, una gran berlina que llegará en otoño.
Por tanto, Volkswagen ya contaba con compactos eléctricos, utilitarios deportivos, SUV e incluso monovolúmenes. Ahora debuta con el ID.7, el sexto modelo de la familia eléctrica de la marca alemana.
Después de una serie de 'avances' (con el coche camuflado y una prueba de manejo con prototipos) hoy hemos podido ver el diseño final del Volkswagen ID.7. La berlina eléctrica que sustituye al Passat y destaca, entre otras cosas, por su gran autonomía.
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Volkswagen ID.7 2023: 700 km de autonomía
En primer lugar, también se ha confirmado lo que ya nos dijeron responsables de VW en nuestro contacto anterior con el ID.7 en Los Ángeles: la capacidad de la batería ha aumentado. De hecho, es el más grande de Volkswagen hasta la fecha (con una capacidad de 91 kWh brutos y 85 kWh netos).
Con él, el nuevo ID.7 Pro S podrá recorrer hasta 700 kilómetros con una sola carga, 150 kilómetros más que el Volkswagen ID.3 de 77 kWh y casi 70 kilómetros más que el Tesla Model S de larga autonomía.
Para encontrar una autonomía similar en el mercado hay que acudir al Mercedes-Benz EQS, la berlina eléctrica de lujo, con una autonomía de 740 km y un precio muy superior al ID.7 (aún no confirmado).
Así, habrá otra versión más económica del ID.7 llamada ID.7 Pro, con una batería de 77 kWh netos (82 kWh brutos), que promete una autonomía de aproximadamente 610 km, lo que tampoco está mal.
Capacidad y tiempo de carga
La versión de 77 kWh admite una capacidad de carga en corriente continua (CC) de hasta 170 kW. Mientras que la versión Pro S admite carga rápida de hasta 200 kWh. En este caso, la batería de 85 kWh se puede cargar desde 10% hasta 80% en sólo 25 minutos en una estación de carga rápida.
Sin embargo, un nuevo sistema de gestión térmica garantiza que la batería esté preacondicionada antes de que se detenga la carga. Este preacondicionamiento se inicia automáticamente con la guía activa del destino en el camino hacia la estación de carga, explica Volkswagen.
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