Todos os fabricantes querem encontrar a fórmula mágica para vender carros elétricos para o público em geral e com o Volkswagen ID.2 não é diferente.
Isto é difícil, especialmente em mercados como o nosso, onde existem barreiras econômicas (devido à crise) e barreiras de infra-estrutura (devido à falta de carregadores).
Entretanto, agora parece que estamos um pouco mais próximos desse tipo de veículo, a julgar pelo conceito da Volkswagen ID.2 Concept. Trata-se de um protótipo que serve como uma prévia do próximo carro elétrico da marca alemã, que chega em 2026.
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Volkswagen ID.2, novo Golf
A chave tem sido olhar para trás e avançar com um modelo que se inspira nos clássicos e mantém dimensões muito compactas para se concentrar na condução urbana. Ele mede apenas 4.050 mm de comprimento, com uma largura de 1.812 mm e uma altura de 1.530 mm. A distância entre eixos é de 2.600 mm.
O Volkswagen ID.2all Concept é, portanto, não apenas menor que o Golf, mas também 2 cm menor que o Polo. O design também é inspirado em modelos do passado.
A parte frontal já é diferente de outros produtos da família ID atual. Tem mais personalidade graças ao acabamento em dois tons na grelha.
A extremidade traseira se mantém com os faróis traseiros LED unidos no centro para uma assinatura de luz distinta.
Dentro do Volkswagen ID.2 Concept é um espaço que parece estar além de suas capacidades. É mais espaçoso do que um Golf ao mesmo tempo em que é menor.
Teremos que sentar em seus assentos para ver por nós mesmos, mas eles já dão um espaço de inicialização de 490 litros, 440 litros em sua posição convencional e outros 50 litros sob o banco traseiro, muito mais do que qualquer modelo de seu tamanho.
Pode chegar a 1.330 litros com os assentos traseiros dobrados e com compartimentos de armazenamento úteis.
Tecnologia e lançamento
Isso sem mencionar a tecnologia altamente avançada. O modelo de produção chegará ao mercado em 2026, portanto, terá que estar atualizado para essa época. A marca já está falando de um novo sistema multimídia através de uma tela tátil de 12,9 polegadas do painel de instrumentos.
Ele é complementado por uma instrumentação digital de 10,9 polegadas e também por um visor com informações interessantes. Um botão giratório no console central é feito para controlar o volume, enquanto o controle climático também tem uma série de botões iluminados.
No nível técnico, o Volkswagen ID.2 Concept tem um motor elétrico com uma potência de 226 cv, um valor bastante alto para um veículo puramente urbano.
Nada foi dito sobre a bateria, mas afirma-se que ela vai oferecer um alcance elétrico de até 450 quilômetros e pode ser carregar de 10% a 80% em cerca de 20 minutos.
Outras características reveladas para o protótipo incluem a aceleração de 0 a 100 km/h em menos de 7 segundos e uma velocidade máxima de 160 km/h. Em qualquer caso, teremos que esperar para saber o resto dos detalhes que a versão traz.
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