Volkswagen Gen.Travel: eléctrico y autónomo

La mayoría de fabricantes ya piensan en la movilidad del futuro, en los vehículos que poblarán las carreteras en los próximos años. Por eso de vez en cuando vemos prototipos tan adelantados a su tiempo como el Volkswagen Gen. Viajes. Ha sido el Innovation Experience Vehicle (IEV), es decir, un vehículo de investigación que puede servir para pruebas y comentarios de los clientes. Se plantea como una alternativa a la movilidad en las grandes ciudades para la próxima década.

Volkswagen Gen.Travel

El Gen.Travel está a caballo entre una berlina y un monovolumen, siendo un vehículo que busca tener un espacio interior muy destacado. Sólo hay que fijarse en detalles como su larga distancia entre ejes, con faldones muy cortos y puertas de ala en delta para facilitar la subida a bordo de los usuarios. Se trata de una propuesta del Grupo Volkswagen, por lo que no es especialmente representativa de ninguna de las marcas del Grupo Volkswagen.

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Volkswagen Gen. Viajes

El punto más importante del prototipo es probablemente su interior modular, en el que se pueden alojar hasta cuatro personas. Lo harán cómodamente, ya que el Volkswagen Gen.Travel está preparado para una variedad de situaciones. Para viajes de negocios, se puede disponer una mesa en medio de los cuatro asientos individuales con iluminación dinámica para proporcionar un ambiente agradable y evitar mareos. También existe una configuración de noche para que dos de los asientos puedan convertirse en camas, adoptando una posición completamente plana.

También hay una configuración de viaje familiar con asientos delanteros que se pueden configurar para entretener a los niños mediante realidad aumentada. A estas alturas, está más que claro que el Volkswagen Gen.Travel es un vehículo totalmente autónomo (nivel 5) que no dispone de volante y no necesita la supervisión de ningún usuario. Por ello, está propulsado por un sistema de propulsión eléctrica y cuenta con tecnologías como la suspensión activa eABC (Electric Active Body Control) para un máximo confort de conducción.

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