Revelado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2019, la última edición celebrada en Suiza, el utilitario del León existe desde hace casi tres años y medio y merece una actualización importante. En este post presentamos el nuevo peugeot 208 2023, y sus interesantes novedades.
El modelo más pequeño de la marca francesa cumple tres años y medio desde que se fabricó en el Salón de Ginebra de 2019. A principios del próximo mes de marzo cumplirá cuatro años, por lo que el fabricante del León está trabajando en una actualización de mitad de ciclo. -vida correspondiente.
Peugeot transformará la imagen de este modelo, que ya partió con un estilo moderno, y en 2023 volverá a hacer lo mismo. El 208 y el e-208 se presentarán con un restyling completo. Como puedes ver en esta recreación, el utilitario francés tendrá un aspecto más deportivo, con faros más delgados que se fusionarán con la nueva parrilla más ancha y corta, ocupando menos superficie del paragolpes. Los logotipos de la nueva marca también estarán presentes en el modelo renovado.
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Nuevo look para el Peugeot 208 Restyling 2023
Los estilistas mantendrán la luz diurna continua canina que brilla en los faros, aunque los faros perderán dos de las tres garras que tiene hoy el 208, al tiempo que se adentrarán más en las esquinas del frontal. En la parte trasera, se esperan pocos cambios en las luces traseras.
Por tanto, el Peugeot 208 Restyling 2023 también mejorará los puntos más débiles del interior. Materiales plásticos y tapizados de mayor calidad y nuevos estampados y colores en los asientos. La compañía francesa también atacará el sistema de infoentretenimiento así como el equipamiento, incluidos los asistentes a la conducción más avanzados. También se realizarán nuevas estéticas y equipamientos al e-208.
Motores electrificados en el Peugeot 208 2023
Sin embargo, se espera que a mediados de la próxima primavera se produzca una novedad importante. Con una gama de motores electrificados con tecnología MHEV de 48 Voltios, cumpliendo uno de los compromisos de Stellantis. La compañía también dará respuesta a los graves problemas que está provocando el motor de gasolina 1.2 PureTech de tres cilindros con su correa de distribución en baño de aceite. Un elemento que será sustituido por una cadena.
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