el jurado de Coche del año 2023 anunció los 10 finalistas, con una selección de vehículos muy variada. Los SUV (algunos de ellos eléctricos) ocupan un lugar destacado en la lista de restringidos, pero también hay espacio para berlinas e incluso un deportivo.
El ganador tendrá que esperar hasta abril, cuando se celebrará el Salón del Automóvil de Nueva York.
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Alfa Romeo Tonale
El esperado 'Baby Stelvio' pretende ser un modelo de volumen para la marca en el altamente competitivo segmento de los SUV compactos. Se ha mantenido fiel al prototipo en cuanto a diseño y cuenta con varias opciones electrificadas en su gama, incluido un híbrido enchufable de 280 CV.
BMW Serie 2
El cupé de segunda generación de BMW ha generado cierta discusión sobre su diseño frontal, pero sigue siendo un vehículo prácticamente único en el mercado. Además, su versión deportiva M se ha incrementado hasta los 460 CV.
BMW X1
El SUV básico de la marca alemana llega a su tercera generación, con un diseño más musculoso y deportivo que sus predecesores. Su característica más destacable, sin embargo, es que cuenta con una variante eléctrica con 313 CV y una autonomía de hasta 438 kilómetros.
Honda HR-V
El todoterreno sigue la línea marcada por otros modelos de la compañía japonesa, llegando con una única versión híbrida de 131 CV, que presenta un diseño completamente rediseñado.
Hyundai Ioniq 6
El segundo integrante de la familia Ioniq del fabricante es una berlina con un diseño muy distintivo, con toques retro y una fuerte apuesta por la aerodinámica. Cuenta con motores de entre 151 y 325 CV, y una autonomía de hasta 614 kilómetros.
Kia Rio
La marca coreana ha revivido la fórmula Niro manteniendo su versatilidad, pero con un diseño con mucha más personalidad. Además, mantiene su oferta mecánica compuesta exclusivamente por versiones electrificadas: híbrida, híbrida enchufable y eléctrica.
Mazda CX-60
El nuevo SUV grande de Mazda tiene el título de ser el primer híbrido enchufable de la compañía. Está propulsado por un motor de 327 CV, pero también puede equiparse con motores diésel microhíbridos de 200 CV y 254 CV.
Mercedes Clase C
La berlina media de Mercedes se hace más grande, hereda la estética de la Clase S y presenta una gama de motores electrificados, tanto en versiones microhíbridas de gasolina y diésel como en versiones híbridas enchufables.
Nissan Aria
El SUV eléctrico de Nissan destaca por su diseño ligeramente futurista y, sobre todo, por su amplia y variada gama de versiones, con tracción 4x2 y 4x4, potencias de hasta 394 CV y una autonomía de hasta 533 km.
nissan z
El heredero de la dinastía Z aún no ha llegado, pero ya está a la venta en otros mercados. El deportivo tiene una imagen inspirada en sus predecesores y está propulsado por un motor 3.0 V6 biturbina que desarrolla 400 CV.
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