Después de un comienzo de año del automóvil bastante sombrío, Toyota no iba a dejar pasar la genial ocasión y vino preparado con una lista enorme de presentaciones. Y trajeron un paquete que abarcaba desde conceptos aventureros (RX Outdoor, ROV Concept 2, GX Outdoor y Crown Outdoor) hasta piezas y accesorios GR, y desde autos deportivos AE86 que viven el estilo de vida sustentable H2 o BEV hasta declarar su amor eterno por el WRC en deportes de motor en general y de rally en particular.
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Esto último se logró a través de no menos de cinco versiones diferentes del supermini hot hatchback GR Yaris. Estos serían el GR Yaris GR4 Rally con especificaciones de grava, el GR Yaris Rally1 Hybrid, el GR Yaris Rally2 Concept, así como el GR Yaris RZ 'High-Performance Sébastien Ogier Edition Concept' y el GR Yaris RZ 'High-Performance Kalle Rovanperä. Concepto de edición.'
Toyota y su amor por el WRC
Si bien algunas personas podrían considerar que el prototipo del Rally2 es el más interesante del grupo, al menos desde un punto de vista visual debido a su apariencia completamente negra con detalles en blanco y carmesí, centrémonos también un poco en las otras dos estrellas potenciales del WRC. . que se exhibirá del 13 al 15 de enero en el stand de Toyota Gazoo Racing en el Salón del Automóvil de Tokio. El eslogan de Toyota de este año para el evento es “no dejar atrás a ningún amante de los coches” y en lo que respecta a aquellos centrados en el WRC, eso es doblemente cierto con estos modelos especiales.
También viven según su eslogan, "fabricar automóviles cada vez mejores para los deportes de motor", por lo que los estrenos mundiales son básicamente "expresiones de la gratitud de TGR a todos aquellos que han apoyado al equipo Toyota Gazoo Racing World Rally Team y del deseo de TGR de brindar aún más emoción a el CMR”. Por cierto, el año pasado se revivió el Rally de Japón por primera vez en los últimos 12 años y, debido al gran interés en casa, Sébastien Ogier y Kalle Rovanperä tuvieron el privilegio de supervisar el desarrollo de los modelos especiales.
Los titulares de los títulos de pilotos de 2021 y 2022 condujeron los prototipos de acuerdo con sus contribuciones personales específicas y la mejor noticia es que ambos conceptos se convertirán en modelos de producción, aunque más adelante se darán más detalles junto con la fecha de lanzamiento al mercado comercial. Por ahora conocemos algunas de las especificaciones de los conceptos.
Incluyen un par de colores exteriores exclusivos, decoraciones de ruedas personalizadas y calcomanías de campeones del WRC, un gran estabilizador trasero (Edición Ogier) o un alerón trasero más piezas aerodinámicas de alto rendimiento (Kalle Rovanperä), una configuración de par mayor para el motor (390 Nm/288 lb-ft), así como controles únicos y diferentes para el interruptor de selección del modo 4WD.
