Toyota lo lanza en toda su red de concesionarios Toyota Land Cruiser y Hilux Motores diésel compatibles con combustible HVO100, un biodiésel sintético renovable 100%.
Se espera que la apertura a los combustibles sintéticos en la UE sea cada vez más abierta a medida que pase el tiempo y la Comisión Europea defina las regulaciones.
Estos combustibles alternativos darán nueva vida a los motores de combustión a partir de 2035, cuando se prohibirá la venta de coches nuevos propulsados únicamente por diésel y gasolina.
Los biocombustibles también están en plena lucha por ser incluidos en las exenciones previstas por Europa. Por el momento, sólo los combustibles sintéticos han ganado la batalla. Aunque se espera que los biocombustibles, producidos a partir de residuos vegetales, desempeñen un papel importante.
Toyota acaba de poner a la venta sus nuevos Land Cruiser e Hilux con las modificaciones necesarias para que sus motores diésel puedan funcionar con biocombustible HVO100, lo que supone que la marca japonesa cuenta con tres modelos con esta adaptación, tras el Toyota Proace.
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Toyota Land Cruiser y Hilux con biodiésel HVO100
HVO100 se refiere a aceite vegetal avanzado hidrotratado, mientras que 100 se refiere a fuentes renovables 100%, como el aceite de cocina reciclado. Cumple con la Directiva de Energías Renovables de la Unión Europea. Considerado un combustible de cero emisiones netas.

En otras palabras: a diferencia del diésel, no contiene combustibles fósiles. Los diésel actuales que puedes repostar en gasolineras. Etiquetados como B7 y B10, ya contienen un determinado porcentaje de biodiesel en su composición (7 y 10%, respectivamente).
Los modelos con mayor capacidad todoterreno de la gama Toyota Land Cruiser e Hilux han recibido una pequeña modificación técnica en sus motores diésel para permitirles funcionar con biodiésel, aunque todavía pueden funcionar con diésel tradicional.
En este caso fueron necesarios ajustes en el sistema de inyección, ya que el HVO100 es menos denso, aunque sus propiedades de combustión son idénticas. Toyota afirma que el rendimiento de los coches no se verá afectado, sino todo lo contrario, ya que habrá un ligero aumento de la potencia máxima.
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