Um sucessor espiritual do Toyota MR2 com motor central pode estar a caminho. E pode ter um motor tradicional alimentado a gás. Rumores estão circulando online sobre a possibilidade de um novo carro esporte leve sendo desenvolvido em conjunto pela Toyota e Suzuki.
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Novo Toyota MR2?
Múltiplos relatórios decorrem de um artigo da revista japonesa Best Car, que o muitos sites afirmam que o “carro esportivo bebê” há muito divulgado, resultante de uma parceria entre a Toyota e a Suzuki, ainda está acontecendo. Claro, nada foi anunciado oficialmente.
A Toyota apresentou pela primeira vez aquele carro-conceito visualmente impressionante em dezembro de 2021, entre quase 20 outros conceitos. Os rumores atuais descrevem um trem de força diferente, porém, um com um motor de combustão interna versus um motor elétrico. Os relatórios afirmam que terá um motor de três cilindros de 1,0 litro montado no meio, com a possibilidade de um sistema híbrido também mencionado.
O carro Toyota e Suzuki provavelmente será leve
Espera-se que o carro esportivo, como quer que seja chamado, seja leve. Os relatórios sugerem que ele pesará apenas 1000 kg. Para comparação, é mais leve que o Mazda Miata. Isso também o tornaria mais leve do que o Toyota GR86, um cupê esportivo com motor dianteiro e tração traseira pesando 1.300 kg.
É uma coisa boa que se espera que o carro esportivo Toyota-Suzuki-Daihatsu seja tão leve, porque seu pequeno motor não é considerado muito potente. Com metade do deslocamento de uma garrafa de refrigerante típica, acredita-se que o pote de três produza apenas 120 cavalos de potência e 147 libras-pés de torque. O outro motor de três cilindros da Toyota alimenta o GR Corolla e produz 300 cv de tirar o fôlego, disparando o hot hatch pelas estradas secundárias com força total.
A Suzuki está supostamente desenvolvendo o motor, com a Toyota aproveitando para adaptar a suspensão da geração atual do Yaris para uso no novo carro esportivo.
Sonho de carro esportivo?
Obviamente, não podemos confirmar se os rumores são verdadeiros. Mesmo que sejam, não temos certeza se a Toyota o venderia na América, poderia custar entre R$ 83.556,89 e R$ 104.446,12. Ainda assim, nosso desejo entusiasta nos faz permanecer esperançosos, embora não esperemos vê-lo por pelo menos mais um ou dois anos.
