Solo se fabricarán 300 unidades del TLX PMC Edition 2023 y tendrás que pagar R$ 23.625,46 extra por el privilegio de poseer esta versión más exclusiva del sedán deportivo de 355 CV.

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Acura está cobrando un centavo por la versión exclusiva PMC Edition hecha a mano del sedán deportivo TLX Type S 2023. Los pedidos se abrieron para este nivel de equipamiento de producción limitada el mes pasado, y ahora sabemos que comienza en R$ 200,000, una prima de 23,625.46. por encima del precio inicial del TLX Type S mecánicamente idéntico.
¿Qué te aporta el desembolso extra? Principalmente, es saber que su TLX es una de las 300 ediciones PMC en total, o solo una de las 100 terminadas en cada uno de los tres colores tomados del NSX. Ya se han abierto pedidos para el Curva Red y el 130R White.
Y Acura dice que el auto blanco está agotado, pero el tono Long Beach Blue Pearl que se muestra aquí no estará abierto para reservaciones hasta el 8 de diciembre. Además, la Edición PMC viene con otros ajustes visuales que incluyen ruedas de 20 pulgadas pintadas en cobre, un difusor delantero y un alerón trasero, y algunas diferencias en el acabado interior, incluida una placa de matrícula serializada y adornos de fibra de carbono.
El TLX PMC Edition se fabrica en las mismas instalaciones de fabricación de alto rendimiento en Ohio que acaban de producir el superdeportivo NSX Type S, en lugar de la planta de Marysville, Ohio, donde se fabrican otros TLX. Pero sus componentes son los mismos que encontrarás en el TLX Type S estándar.
Eso significa un motor V-6 turboalimentado de 3.0 litros y 355 caballos de fuerza, una transmisión automática de ocho velocidades y el sistema SH-AWD de Acura con vectorización de torque.
Acura no ha compartido exactamente cuándo comenzarán las entregas del TLX PMC Edition 2023, pero dice que el cargo de destino más caro para este modelo es de $10,000 en comparación con los $6,000 del modelo estándar.
E incluso incluye un proceso de envío diferente. Porque los coches PMC reciben un revestimiento especial para proteger la pintura y se entregan a los concesionarios en un contenedor cerrado para un solo coche.