La marca Elon Musk tiene la misión de popularizar Tesla modelo 3 en Europa, y muy por delante del punto de inflexión que cambiará la movilidad de Europa para siempre en 2035.
La gama de coches de cero emisiones sigue ampliándose en prácticamente todos los segmentos. Pero a la compañía americana esto no le importa, ya que reduce y aumenta los precios de sus modelos a su gusto.
La semana pasada vimos el último recorte de precios. Una forma de obligar a las marcas rivales a bajar el precio de sus coches eléctricos, pero que esta vez no obtuvo la respuesta que la compañía esperaba.
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El Tesla Model 3 vuelve a las ventas
De momento, no hay intención de que llegue también a clientes particulares esta nueva versión con más autonomía que la Long Range, que se ofrecerá a clientes corporativos, una opción de motor eléctrico único en el eje trasero que ofrecerá altas prestaciones con un máximo de potencia de 208 kW, equivalente a 283 CV, y con una batería que tiene una capacidad bruta de 78,1 kWh y una capacidad útil neta de 75 kWh.
Una combinación que aumentará la autonomía máxima hasta los 634 kilómetros, según el ciclo WLTP, aunque la compañía aún no ha concretado las cifras.
Estéticamente no se esperan detalles distintivos para esta versión. Por tanto no será posible diferenciarlo del resto de unidades, salvo desde el punto de vista mecánico.
Aun así, será una opción muy interesante para los clientes alemanes que decidan optar por la energía eléctrica y que recorran largas distancias.
Ofrecerá la mayor autonomía del Tesla Model 3
El Tesla Model 3 Maximum Range ya estuvo a la venta en Estados Unidos a mediados de 2017, pero desapareció de los configuradores de la compañía en todo el mundo apenas un año después de salir a la venta, por lo que actualmente sólo está disponible a través del portal específico de Tesla Fleet. El precio también es un secreto, un detalle que se comunicará cuando se acerque la fecha de su venta. Que la división alemana de la compañía tiene previsto para junio.
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