EL Shenlan T7 Se fabricará tanto en una versión totalmente eléctrica como en una versión híbrida, con un motor de gasolina extra.
Es el último SUV electrificado de China. La marca, operada por Changan, CATL y Huawei, lo denominó Shenlan S7 y sigue los pasos de la berlina SL03, el primer modelo del fabricante.
Los fabricantes de automóviles chinos se han hecho un nombre en los últimos años diseñando y produciendo vehículos con diseños verdaderamente únicos. El S7 es un imponente SUV compacto con un aspecto exterior muy diferente.
Tiene un frontal alto con faros LED deportivos y grandes tomas de aire en negro brillante que también albergan los faros antiniebla. Aunque no hay una parrilla tradicional, el frente del S7 tiene un aspecto bastante bonito.
También impresionan los pasos de rueda en negro brillante y las llamativas llantas de 20 pulgadas con acabado en negro y plata. Otros detalles de diseño clave del SUV son los elegantes pilares C, las luces traseras LED futuristas, la barra de luces y el llamativo difusor.
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Dos variantes del Shenlan S7, una con motor de gasolina
Parece que se fabricarán dos variantes del S7. La primera versión funcionará únicamente con electricidad y tendrá 190 kW (258 CV) y 320 Nm de par, pero aún no se conoce el tamaño de su batería ni su autonomía.
También existe una versión eléctrica con extensor de autonomía. Cuenta con el mismo motor eléctrico de 190 kW (258 CV), al que suma un motor de gasolina de cuatro cilindros y 1,5 litros de 95 CV. Los detalles sobre el alcance y la capacidad de la batería de esta variante también son un misterio.

Por tanto, el interior del Shenlan S7 es tan impresionante como el exterior. Como tal, las características clave incluyen un volante de dos radios, una gran pantalla orientada hacia arriba, una pantalla gigante de información y entretenimiento, dos plataformas de carga inalámbrica y un panel de instrumentos completamente limpio, sin botones ni interruptores.
El Shenlan S7 tampoco tiene manijas interiores y los ocupantes simplemente presionan un botón para abrir o cerrar las puertas.
Sin embargo, el nuevo SUV hará su debut público en el Salón del Automóvil de Shanghai en abril, justo antes de que comiencen las ventas en China. Los precios deberían comenzar en unos 160.000 yuanes (100.000 rands) y eventualmente podrían llegar a Brasil, quién sabe.
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