El Civic ha crecido en ventas respecto a agosto, incluso con rumores sobre el fin de producción del modelo. Mira cuáles son las berlinas medianas más vendidas en septiembre, a pesar de la crisis económica y el aumento de los precios del combustible.
Después de dos meses consecutivos de crecimiento superior al promedio en el mercado brasileño, la gama de sedanes medianos disminuyó en septiembre. Los números son de Fenabrave, las 5.373 unidades matriculadas en el último mes muestran una caída de alrededor de 22% respecto al mismo periodo de 2020 y de casi 30% en el mes de agosto.
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El líder del Corolla fue en gran parte responsable de la reducción. Con 2.280 unidades matriculadas, es el resultado más débil del modelo desde enero, cuando se matricularon 2.224. Toyota ha visto caer la cuota de mercado de su modelo en más de 14 puntos porcentuales en las últimas semanas. Cabe recordar que el fabricante de automóviles japonés anunció una paralización de la producción a partir del 13/10 por falta de componentes.
De esta forma, su rival Honda Civic (1.891) vio caer un déficit de 400 unidades en detrimento del líder, frente a las alrededor de 3.000 del mes anterior. Incluso con cifras inferiores a las de agosto, el Chevrolet Cruze (659) tuvo casi 55% más matriculaciones que hace un año, repitiendo su 3ª posición en los últimos meses.
También hubo crecimiento por encima del 50%, el Caoa Chery Arrizo 6 fue el preferido por 346 clientes. Con solo el modelo GLi y aún a la espera de que la versión sea rediseñada e importada desde México, el Volkswagen Jetta (89) perdió casi ¾ de consumidores en 2020, cediendo terreno al Kia Cerato en la competencia por la 5ª posición. El Nissan Sentra completa la lista con tan solo una unidad. El modelo aún está fuera del portafolio de Nissan y no hay confirmación de la llegada de la nueva generación.
