Hyundai está listo para presentar un nuevo Santa Fe que se ve tan diferente del SUV actual que es muy probable que la mayoría de la gente no lo reconozca. De hecho, hay muchas posibilidades de que muchas personas echen un vistazo a la carrocería angular de tres filas y la confundan con un Land Rover Defender.
Pero las últimas fotos de una prueba de prototipo de Santa Fe confirman que Hyundai tiene dos grandes trucos visuales bajo la manga para ayudar a telegrafiar los orígenes del SUV. Este es nuestro primer vistazo a un auto de prueba equipado con faros de producción con DRL dispuestos en forma de letra H.
Santa Fe será reconocida desde lejos:
Ver más: Citroën ë-C3: Un coche a precio popular
Los fabricantes de automóviles llevan años utilizando la tecnología de luz LED para crear sus propias firmas luminosas reconocibles. El Porsche tiene cuatro puntas, y los cuatro anillos cuadrados del Bugatti Chiron significan que puedes distinguirlo de otros hiperautos, incluso si no puedes ver la famosa parrilla en forma de herradura. Pero la solución de Hyundai es posiblemente la más inteligente hasta el momento.
Nos hemos acostumbrado a que los diseñadores intenten hacer sus luces lo más delgadas posible, a menudo tratando de hacer pasar los DRL delgados como faros, mientras que los faros reales están ocultos en un hueco oscuro del parachoques de abajo. Pero Hyundai fue al revés, combinando las dos fuentes de luz en una forma cuadrada que encaja perfectamente en la carrocería cuadrada.
¿Qué hay de nuevo en el modelo?
El Santa Fe también debería tener una barra de luz, o “lámpara de horizonte continuo”, como el Sonata y el Grandeur, según SangYup Lee, jefe de diseño global de Hyundai y Genesis. En declaraciones a Motor Trend a principios de este mes, el jefe de diseño también dijo que la forma mucho más cuadrada del próximo Santa Fe se desarrolló porque el equipo de diseño comenzó en la parte trasera del SUV y trabajó hacia adelante.
“La gente compra SUV por el espacio de carga en la parte trasera”, dijo, por lo que todo el proyecto se desarrolló en torno a esa idea.
En el interior, el Santa Fe contará con una gran pantalla digital que combina un grupo de indicadores y funciones de infoentretenimiento, un selector de marchas montado en una columna y la letra H seleccionada en el volante en código Morse. Con suerte, descubriremos más sobre el interior del Santa Fe en los próximos meses, porque se espera que Hyundai lance el SUV en la segunda mitad de 2023 como modelo 2024.
