La sexta ronda de Netflix hace referencia a la huelga de empleados de SsangYong, uno de los acontecimientos más trágicos de la industria del automóvil.
La serie de Netflix Round 6 se ha convertido en una sensación mundial desde su debut en septiembre. La trama se desarrolla retratando un lado oscuro de la sociedad surcoreana. Personas endeudadas de diferentes estratos sociales aceptan participar en juegos secretos y mortales. Todo en busca de un premio en efectivo millonario. Si bien se trata de ficción, la trama presenta escenas basadas en hechos reales, una de las cuales hace referencia a un trágico episodio que marcó a la industria automotriz en Corea del Sur.
El público surcoreano probablemente reconoció inmediatamente la referencia a la huelga de trabajadores que tuvo lugar en la fábrica de SsangYong en 2009. Sobre todo porque, en la traducción, la marca significa "Dos Dragones". Muy similar a la empresa ficticia “Dragon Motors”.
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Para no dar más spoilers, no hablaremos de los hechos ocurridos en el episodio de la serie. Hablaremos sólo de SsangYong, que vendió vehículos en Brasil en la última década y quebró en 2009, a raíz de la crisis global de 2008. Con una deuda de alrededor de 258 millones de dólares, la automotriz inició un plan de reestructuración en su sede. , en Pyongtaek. Sin embargo, la estrategia resultaría en el despido masivo de 2.600 empleados.
Con tan malas condiciones y la falta de acuerdo entre las partes, alrededor de 974 trabajadores de la fábrica organizaron una huelga que duró 77 largos días. En julio de 2009, con el apoyo de SsangYong, la policía se involucró en la represión con autorización judicial. Y así comenzó un enfrentamiento con armas no letales, con balas de goma, bombas de gas y porras.
Los huelguistas fueron rodeados y se les prohibió recibir visitas durante más de dos meses. Suministros como agua, energía e incluso alimentos no fueron enviados a la fábrica. Incluso había helicópteros sobrevolando la zona las 24 horas del día con el objetivo de impedir que la gente durmiera.
Bombas caseras y otras armas improvisadas para defenderse de los ataques policiales fueron fabricadas por empleados que estaban en la fábrica todos los días creando barricadas. Sólo durante este período, más de 50 personas resultaron heridas.
Si bien hubo acuerdo, la prensa local informó que, en 2018, una comisión concluyó que la policía cometió violaciones de derechos humanos. Sin embargo, hasta la fecha no se ha hecho nada.
Los manifestantes afirmaron que 30 personas murieron como resultado de una de las huelgas más largas y trágicas en la historia de la industria del automóvil. La mayoría de las muertes se registraron como suicidios. La razón fue la depresión y otros problemas psicológicos que muchas personas desarrollaron después de los conflictos en Pyongtaek.
