Renault comprende y aprecia la amenaza que representa Tesla y ha anunciado que está trabajando en una nueva arquitectura de software que estará a la altura del actual líder en vehículos eléctricos.
Durante una presentación reciente en Boulogne-Billancourt, Francia, Renault reveló que su unidad Ampere EV utilizará un nuevo diseño de “vehículo definido por software” desarrollado en asociación con Google y Qualcomm. Esta nueva arquitectura funcionará con apenas 20 procesadores, frente a los 100 que utiliza actualmente Renault. Además, la arquitectura permitirá actualizaciones de software. por el aire.
El impacto de la nueva arquitectura de Renault
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"Esto es similar con Tesla, en 2026 tendrán el mismo enfoque, tendrán el mismo enfoque de arquitectura de vehículos eléctricos", dijo el director digital de Renault, Frédéric Vincent.
Renault añadió que la nueva arquitectura de software ayudará a evitar gastos de investigación y desarrollo de 1.500 millones de euros (1.400 millones de rands) durante una década. También beneficiará a los propietarios al mejorar el valor de reventa gracias a funciones de conducción e información y entretenimiento constantemente actualizables.
El jefe de ingeniería de Renault, Gilles Le Borgne, añadió que la arquitectura de software de la empresa estará al nivel de Tesla en 2026, informa Reuters.
A corto plazo, el director general de la marca, Luca de Meo, señaló que los recientes recortes de precios introducidos por Tesla son "un desafío a corto plazo", pero tanto él como La Borgne afirmaron que Renault no entrará en una guerra de precios.
No será una disputa directa de mercado
"No queremos hacer lo que hicimos en el pasado, queremos vender nuestros coches, no queremos regalarlos", dijo La Borgne.
Renault planea escindir su unidad de vehículos eléctricos Ampere antes de finales de este año y cree que podría tener una capitalización de mercado de alrededor de 10 mil millones de euros (R$55 mil millones). La escisión es parte de una dramática reorganización dentro de la empresa que incluye el establecimiento de una empresa conjunta con Geely en vehículos de combustión interna. La marca Alpine también se transformará en fabricante de vehículos eléctricos.
