Renault Clio revela restyling, ¿el último modelo?

La quinta generación de Renault Clio Puede que sea el último, pero primero recibe un lavado de cara con un nuevo estilo por parte del fabricante de automóviles francés.

Si bien se espera que la larga trayectoria del Renault Clio termine con esta generación, el hatchback del segmento B está recibiendo su último lavado de cara.

Aplicado a la quinta generación y construido sobre la plataforma CMF-B, destacado por cambios en el exterior, el interior y más.

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Renault Clio: diseño para la era E-Tech

En primer lugar, en el camino hacia la electrificación, cuyo primer modelo 100% propulsado por batería es el Mégane E-Tech, Renault está cambiando su estética de líneas redondeadas a formas más angulosas, al menos en la parte inferior del frontal.

En el caso del Clio, el restyling llega especialmente al frontal, tomando también elementos como los vistos en el concept Scenic mostrado en el Salón del Automóvil de París 2022.

Renault Clio

Estéticamente destacan:

  • Luces DLR en forma de líneas distribuidas como medio diamante (hacia afuera).
  • Faros LED sin el anterior en forma de C
  • Parrilla más grande, sin la “sonrisa” de los últimos Renault
  • Media X (o diamante) de un parachoques inferior
  • Tubos traseros pseudo en ángulo
  • Iluminación trasera rediseñada

Entonces, en el interior, los principales cambios son ecológicos y digitales, incluidos materiales reciclados o reutilizados, y paneles digitales de 7 y 10 pulgadas únicamente. El equipamiento multimedia está disponible en pantallas de 7 o 9,3 pulgadas dispuestas verticalmente.

Clio 2024: mecánicas más electrificadas

En cuanto a potencia, el Clio cuenta con dos propulsores, el básico y el más potente, pero conserva un turbodiésel, otro que puede funcionar con gas licuado del petróleo (GLP) y el motor híbrido enchufable de 145 CV obtenido mediante combinación de un motor de combustión con dos motores eléctricos (49 y 24 CV), que arranca siempre con el más potente de los dos motores alimentados por batería.

Sin embargo, en términos de equipamiento, se espera todo lo “esperado” en un automóvil moderno para el Viejo Continente, desde comodidad, conveniencia y seguridad activa/ADAS. La nueva versión es la versión Espirit Alpine, con un exterior deportivo y detalles en el habitáculo.

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