Renault Clio 2023, cinco puntos fuertes y un punto débil

Ahora que el nuevo Renault Clio 2023 salió, te mostramos sus cinco principales fortalezas y una debilidad. Aquí está el veredicto sobre el hatchback francés.

La quinta generación del Renault Clio se ha actualizado recientemente con nuevos elementos de estilo, interior, equipamiento y seguridad. Aún no está a la venta (lo estará a partir de junio de este año), pero ya hemos probado el nuevo Renault Clio 2023 para determinar sus cinco principales fortalezas y cinco debilidades.

El Clio 2023 es una actualización de mitad de ciclo respecto a la quinta generación presentada oficialmente en 2019. Por lo tanto, Renault mantiene actualizado su utilitario del segmento B.

Un coche de gran éxito que ha vendido casi 16 millones de unidades desde su lanzamiento en 1990 y que se posiciona como uno de los principales modelos de la gama de productos de la marca rombo.

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Los cinco puntos fuertes del Renault Clio 2023

Entre los principales puntos fuertes del Renault Clio 2023 se encuentra su lavado de cara. Con un diseño mucho más moderno, acorde con los últimos lanzamientos de la compañía francesa. El nuevo Clio adopta un frontal más elaborado, con faros alargados, una parrilla más grande y un paragolpes de nuevo diseño.

Renault Clio 2023

También hay nuevas luces traseras y un paragolpes con un diseño más deportivo. Además, Renault ha introducido más opciones de pintura para la carrocería y nuevos diseños de llantas de aluminio, incluidas llantas exclusivas de 17 pulgadas.

Motores con sello ECO

Finalmente, el quinto punto fuerte del nuevo Renault Clio 2023 es su gama de motores, que incluye dos versiones con el sello ECO de la DGT. Además de un motor diésel y dos motores de gasolina turboalimentados, hay un híbrido no enchufable y un motor de GLP.

El primero es un híbrido E-Tech de 145 CV que combina un motor de gasolina de 1,6 litros, dos motores eléctricos y una batería. El segundo, en cambio, se basa en el motor TCe de 1.0 litros y tres cilindros con 100 CV de potencia, con la particularidad de poder funcionar tanto con gasolina como con GLP.

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