Rampage: El nuevo camión llega a Brasil

La Rampage es la camioneta más nueva de Brasil. Después de muchos rumores, la camioneta se lanzará oficialmente y ya nos deja llenos de expectativas.

Stellantis lanzó un vídeo que explica por qué eligió el nombre Rampage. Breno Kamei, vicepresidente de Ram para Sudamérica, comenta que era un nombre que ya usaba la marca, lo cual no es del todo cierto.

Especificaciones para Rampage:

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Para el público brasileño fue necesario traducir lo que significa Rampage, por eso puedes ver el nombre en el video y las explicaciones al respecto en portugués. Según los ejecutivos de Stellantis hablando sobre el nuevo vehículo, Rampage es un nombre fuerte, tal como los clientes deberían esperar de la nueva camioneta monocasco. Stellantis no debería tener problemas para convencer al público de que la nueva Ram es robusta.

El Rampage tendrá nuevos resortes y amortiguadores para tener en cuenta su carrocería más pesada. La nueva camioneta Ram es un vehículo más grande que la Toro, midiendo más de 5 metros de largo. También se espera que tenga una anchura de 1,85 m y una altura de 1,80 m.

Las primeras imágenes difundidas por Stellantis muestran a Rampage en su versión Rebel. Es natural que los primeros vehículos parezcan ser los derivados completamente cargados. Si el precio es demasiado elevado, quizá prefieran el Laramie (con parrilla delantera cromada) o incluso el Big Horn (la versión más económica, con parrilla delantera negra).

Especificaciones del camión:

El Proyecto 291 será una camioneta con tracción total y dos opciones de motor, ambos turboalimentados. El motor de gasolina GME de 2 litros entregará 191 kW y 390 Nm. En 2024 debería ser sustituido por un 2,4 litros que quema etanol o gasolina en cualquier proporción. El motor diésel también es un motor de 2 litros que produce 168 CV (125 kW) y 280 lb-pie (380 Nm). La caja de cambios será siempre una automática de 9 velocidades.

La Rampage lucirá como una Ram 1500 más pequeña, por lo que los primeros rumores sobre su nombre fueron que se llamaría 1200. La Fiat Strada fue rebautizada y vendida en otros mercados sudamericanos como Ram 700, lo que haría que la placa de identificación 1200 fuera bastante coherentes con los del resto de productos de la marca. El nuevo nombre no debería ser un problema para sus ventas, especialmente en Brasil.

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