Ram es parte del imperio global Stellantis, lo que significa que tiene acceso a todo tipo de plataformas y componentes de motor para construir vehículos de diferentes formas y tamaños, aunque no los ofrece en todos los mercados. Los prototipos de una nueva Ram 1200 han sido capturados varias veces antes, pero en ambas ocasiones llevaban el tipo de disfraz tosco y cuadrado que los fabricantes de automóviles usaban para cubrir sus autos secretos en la década de 1980.
El área de la plataforma trasera todavía está muy disfrazada para ocultar la forma del pilar C y la ventana trasera, pero esperamos que el resultado final tenga una apariencia ligeramente más deportiva que la típica camioneta pickup cuadrada de tamaño mediano y grande. De hecho, no nos sorprenderá que la 1200 parezca una versión reducida del concepto eléctrico Ram 1500 Revolution.
Ver más: El nuevo Jeep Compass Upland salió con equipamiento premium
Especificaciones para Ram 1200:
La versión de producción de este vehículo eléctrico es un modelo cuadrado tradicional que se parece poco al concepto. Pero las líneas más atrevidas y atléticas del concepto funcionarían perfectamente en una camioneta más pequeña que espera atraer a un público más joven. Aún con todo este camuflaje, todavía podemos ver que la cintura aumenta a medida que se acerca a la cama, que la parte trasera del portón trasero está recortada en forma de flecha y que los pasos de rueda tienen una forma cuadrada pronunciada, características que comparten con el concepto Ram 1500 Revolution.
Si bien sabemos que la RAM 1200 será una camioneta unibody, todavía no estamos seguros de qué plataforma utilizará Ram. Algunos han especulado que obtendrá la nueva plataforma Stellantis STLA Large, pero el diseño de ambos componentes de la suspensión trasera, incluido un resorte helicoidal trasero visible y un amortiguador separado, sugiere que podría ser una versión alargada de la antigua arquitectura FCA utilizada por Fiat. Toro y el Jeep Renegade y Compass.
Esto le daría a la Ram1200 características de manejo y manejo y acceso a una variedad de transmisiones eficientes de cuatro cilindros y PHEV que podrían ayudarla a ser competitiva en la clase de camionetas pickup en todo el mundo, incluida Sudamérica.
