Este es el nuevo Porsche 911 GT2 RS Clubsport Evo y se basa en un arma de pista ya impresionante. Lo que lo hace aún más especial.
Al desarrollar la versión Evo, los ingenieros de Porsche se centraron principalmente en mejorar la aerodinámica del vehículo. Para ello, desarrollaron una nueva fascia delantera con tomas de aire revisadas para mejorar la refrigeración de los frenos. También se han realizado cambios en el capó para mejorar la ventilación, mientras que un nuevo divisor delantero también ayuda a aumentar la carga aerodinámica en el eje delantero.
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Porsche también ha hecho su magia en el imponente alerón trasero del GT2 RS Clubsport, desarrollando un nuevo flap ensanchado que ayuda a mejorar el equilibrio aerodinámico general del automóvil. También se cambiaron los faldones laterales. También se incluyen salidas de aire ampliadas en el faldón trasero para aumentar la ventilación de los frenos y canalizar más aire frío hacia el compartimento del motor.
Luego, el fabricante de automóviles ensanchó aún más los guardabarros delanteros y traseros, permitiendo la instalación de ruedas delanteras de 12 pulgadas y traseras de 13 pulgadas, en comparación con las ruedas delanteras de 10,5 pulgadas y traseras de 12 pulgadas del Clubsport normal. También se instalaron nuevos amortiguadores y Porsche dice que también redujeron el desgaste de los neumáticos.
El Porsche 911 GT2 RS Clubsport fue desarrollado para eventos deportivos de clubes, días de pista y series de carreras GT2 en todo el mundo. La variante Evo hizo su debut en carreras en el evento de la serie europea Fanatic GT2 en Monza, Italia, durante el fin de semana.
"Con la introducción del Porsche 911 GT2 RS Clubsport en 2019, Porsche fue uno de los pioneros en el resurgimiento de la clase GT2 en el automovilismo", comentó el director de ventas de Porsche Motorsport, Michael Dreiser. "Todavía vemos un desarrollo positivo en esta categoría y queremos ofrecer a nuestros clientes los medios para seguir compitiendo en la cima del sector GT2 con el kit evo del 911 GT2 RS Clubsport".
