Las etiquetas de los asientos Polestar 3 proclaman credenciales 'verdes'

Las nuevas etiquetas, que debutarán en el Polestar 3 en 2024, no son solo señales de virtudes: brindan detalles sobre el impacto climático de los materiales de los asientos.

Polestar 3 Seat Labels proclamam as credenciais 'verdes'
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Las etiquetas son importantes. Le cuentan a la gente sobre el contenido de cosas que de otro modo no sabrían. ¿Pero sabías que algunos coches ahora también vienen con pegatinas? Polestar, la filial totalmente eléctrica en expansión de Volvo, ha estado colocando etiquetas de sostenibilidad en los modelos desde 2021. Ahora, la compañía ha revelado que introducirá etiquetas en los asientos que promueven aún más sus objetivos de sostenibilidad.

Cuando el Polestar 3 2024 finalmente entre en producción en la segunda mitad de 2023, una sección en sus asientos delanteros debajo de los reposacabezas enumerará detalles sobre el impacto climático de los materiales utilizados. Los clientes podrán elegir entre una alternativa de cuero llamada MicroTech (también conocida como vinilo), así como opciones de lana y napa, ambas certificadas como provenientes de granjas que crían animales de manera responsable.

Las etiquetas de los asientos incluyen información sobre la huella de carbono, el porcentaje de contenido reciclado y renovable y el origen de los materiales utilizados en la tapicería. Actualmente, Polestar dice que solo conoce la huella de carbono del cuero de napa, por lo que hasta que la compañía pueda confirmar el resto de los números una vez que comience la producción, las imágenes de las etiquetas de los asientos contendrán algunos marcadores de posición.

Polestar cree que sus etiquetas no sólo informan mejor a los clientes sobre lo que compran para que puedan tomar decisiones informadas, sino que también aumentan la transparencia sobre las promesas de la empresa y el progreso hacia la sostenibilidad. Un ejemplo de esto último se puede ver con el hatchback Polestar 2, cuyas emisiones de CO2e (equivalente a dióxido de carbono) se redujeron en 1,7 toneladas métricas entre sus dos primeros años de modelo.

Al igual que ocurre con el Polestar 2 y futuros modelos como el 3, las etiquetas de la compañía permiten rastrear su impacto climático y también indican qué tan sostenibles son.

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