EL nuevo peugeot 408x, que se vende como sedán en China, se suma ahora al versión. Siempre que teníamos que hablar del nuevo Peugeot 408 nos llenaban de preguntas: ¿es una berlina o un crossover al estilo fastback?
Peugeot acaba de presentar su nuevo Peugeot 408 en China. Es un sedán tradicional del segmento C (compacto). ¿Te suena familiar? Esto es normal, porque también llegará un 408 a Europa, pero no tendrá mucho que ver con el modelo de tres cajas que conocimos en nuestro mercado.
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Peugeot 408X
Mientras esperamos descubrir el futuro crossover Peugeot 408, del que ya hemos visto algunas fotos espía e incluso un teaser, ¡echemos un vistazo a sus detalles!
Las respuestas han cambiado con sus respectivos lanzamientos: mientras que en China debutó un 408 de tres puertas. Fue testigo del debut de otra variante con una apariencia que a las marcas les encanta describir como un SUV/coupé.
Ahora, en el Salón del Automóvil de Shanghai 2023, la casa del león rampante presenta el 408X. La cual es nada menos que la silueta que ahora también se ofrecerá en China, fabricada en la fábrica de Dongfeng Peugeot en Chengdu.
Dirigido al segmento C, el 408X (la X añadida para diferenciarlo en China del sedán) combina un voladizo trasero de media altura. Relativamente largo con un estilo trasero rápido para dar esa idea de deportivo con capacidad 4x4.
Motorización
En primer lugar, el modelo se anuncia con dos motores híbridos enchufables (PHEV) de 180 CV y 225 CV que combinan un motor turbo PureTech de 130 CV con un motor eléctrico.
La marca no proporciona más detalles sobre el 408X que presentó en el Salón Internacional del Automóvil de Shanghái junto al concept Inception, presentado en el CES 2023, que anuncia el futuro 100% eléctrico de la marca.
El coche mide 4,75 metros de largo, 1,82 metros de ancho y 1,49 metros de alto, mientras que la distancia entre ejes es de 2.730 mm. Otros aspectos destacados incluyen un sistema de entretenimiento con pantalla táctil de 10,0 pulgadas y un grupo de instrumentos digitales de 12,0 pulgadas.
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