el renacido peugeot 408 Puede que nunca se recuerde tan bien, pero es de agradecer que se hayan pronunciado sobre la tendencia generalizada de nombrar a un SUV como el sucesor de cualquier coche. En cierto modo, es algo que el Cupra Formentor y el Renault Arkana, ambos coches más vendidos, han hecho antes; o el menos conocido Citroën C5 X.
No todos los fabricantes siguen el camino correcto. La innovación tiene sus ventajas. Nissan es muy consciente de ello con su Qashqai 2007, que está en el origen del fenómeno SUV. En otras ocasiones la suerte no les sonríe, como ocurrió con el recordado monovolumen Fiat Multiplà. Y queda por ver cómo será la versión coupé del reciente Renault Austral y si Gilles Vidal se llevó algunas ideas cuando pasó del departamento de diseño de Peugeot al del fabricante de automóviles.
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un poco alto
En primer lugar, el Peugeot 408 no puede equipararse a ninguno de los dos en términos de estilo y proporciones. Tampoco había nada parecido anteriormente en el seno del fabricante francés, cuyos responsables lo sitúan entre el compacto 308 y el SUV 3008, con el que comparte la plataforma EMP2, aunque sea una plataforma evolucionada.
En términos de tamaño, se acerca mucho más a un 508. O, para ser más precisos, sería como un 508 con la carrocería elevada. Mide 4,69 metros (seis centímetros menos que el 508), la misma anchura, prácticamente la misma distancia entre ejes y es claramente más alto: 1,48 metros frente a 1,40 metros. A cambio de ello, unas llantas muy generosas con llantas de hasta 20 pulgadas. Hay una buena altura libre al suelo, casi 19 cm si vamos por terreno todoterreno.
Una parte trasera distinta
Sin embargo, es agradable a la vista se mire por donde se mire. El frontal, además de ser un coche muy ancho (1,85 metros), es penetrante y marca, con la parrilla pintada del color de la carrocería. Las luces de circulación diurna en forma de garra y la gran insignia del león que esconde tras ella los distintos sensores de los sistemas ADAS. Pero hay otras características que lo definen mejor.
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